荷莫茲海峽
中東緊張局勢持續延燒，荷姆茲海峽航運受阻引發的連鎖效應已蔓延至全球供應鏈。從保險套、橡膠手套到日常塑膠製品，原料成本急速攀升，多家跨國企業相繼宣布漲價，部分原材料價格甚至翻倍。與此同時，美國進一步強化海上封鎖，外交之路仍前途未卜。根據《法新社》報導，全球最大保險套製造商、馬來西亞康樂公司（Karex）表示，由於石油及石化產品供應受阻，原料與運輸成本大幅攀升，該公司已被迫將產品售價上調最多 30%，旗下為杜蕾斯（Durex）等知名品牌供貨的產品線均受影響。
國際政經
美國與伊朗之間的緊張情勢持續升高。美方計劃於週六（25 日）派遣談判代表前往巴基斯坦，試圖推動停戰進程，但伊朗方面明確表示，無意與美國官員直接會面，雙方僵局依舊難解。根據《路透》報導，白宮指出，美國總統川普的特使威特科夫（Steve Witkoff）與女婿庫許納（Jared Kushner）預計週六啟程，計劃與伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araqchi）進行會談。
《Marketwatch》報導，在伊朗戰事持續影響下，全球能源市場供應緊張情勢短期內難以緩解。兩大油田服務公司 SLB 與 Halliburton 預期，原油價格將維持高檔更長時間，意味著汽油等相關能源產品價格也不易快速回落。美國總統川普日前表示，美國民眾應預期汽油價格「還會維持一段時間偏高」。
根據《路透》報導，印尼財政部長薩德瓦（Purbaya Yudhi Sadewa）22 日在研討會拋出對麻六甲海峽船舶收費構想，隨即於當晚收回說法，但此言論已引發新加坡、馬來西亞迅速表態反對。薩德瓦於當地時間 22 日出席一場基礎設施研討會時，公開探討將麻六甲海峽「變現」的可能性，提議仿效伊朗對荷姆茲海峽船舶收費的做法，向途經麻六甲海峽的船舶徵收通行費。
國際政經
美國總統川普週五 (24 日) 表示，伊朗正準備提出一項新方案，試圖回應華府提出的條件，雙方停滯一段時間的和平談判，預計將在巴基斯坦重啟。中東局勢持續緊張之際，美國與伊朗預計於週六在巴基斯坦展開新一輪會談，尋求推動危機降溫。川普週五於《路透社》電話訪問中透露，「伊朗正在提出一項方案，我們還得看看內容如何」，顯示美方對伊朗可能讓步持審慎態度。
國際政經
美國與伊朗談判再現進展跡象，帶動市場對衝突降溫的預期升溫。美國官員周五 (24 日) 表示，總統川普將派遣特使魏科夫 (Steve Witkoff) 與女婿庫許納 (Jared Kushner) 近期前往巴基斯坦，與伊朗外交部長阿拉奇 (Abbas Araghchi) 會面，為重啟雙方談判鋪路。
國際政經
美國與伊朗緊張局勢持續之際，伊朗外交部長阿拉奇 (Abbas Araghchi) 預計於周五 (24 日) 抵達巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德，外界視為雙方重啟談判的重要訊號。消息人士指出，在巴基斯坦斡旋下，美伊可能展開第二輪和平談判，但具體時間與層級尚未確定。
美股雷達
隨著伊朗在荷姆茲海峽推動收費通行制度，並持續影響油輪運輸安全，全球關注正從中東延伸至東南亞，促使各國重新檢視關鍵航道的風險與控制權問題。其中，連接印度洋與太平洋的「麻六甲海峽」，成為最新焦點。伊朗提出向通過荷姆茲海峽的油輪收取最高 200 萬美元費用，被市場稱為「德黑蘭收費站」，並可能在戰後制度化。
國際政經
伊朗中央銀行週四 (23 日) 表示，針對通過荷姆茲海峽的船隻所收取的首筆通行費，已以現金形式存入央行帳戶。《衛報》分析，這確認伊朗將對通過荷姆茲海峽的油輪收取費用，進一步掌控全球關鍵能源運輸通道，對全球帶來多層面的影響。伊朗國會副議長巴貝伊 (Hamidreza Haji Babaei) 證實，首筆過境費已正式入帳，並強調荷姆茲海峽屬於伊朗國家主權範圍，任何外部勢力無權干預。
美股雷達
即將卸任的陶氏化學 (DOW-US) 執行長 Jim Fitterling 表示，疏通荷姆茲海峽運輸中斷的時間至少要 275 天以上，遠比投資人預期的還要長。他周四 (23 日) 接受 CNBC 訪問時說：「根據我們的腳本推演，即便海峽今天就重啟，光是化解物流塞港殘局…… 就得花上 275 天，現在看來甚至可能更久。
美股雷達
美國總統川普周四 (23 日) 表示，受美伊戰爭影響，美國民眾應有油價將維持高點「一段時間」的心理準備，但他並未提出具體時間表。儘管如此，川普強調他並不急於與德黑蘭達成和平協議，並聲稱戰爭對股市與油價的衝擊低於預期。他在白宮橢圓形辦公室向媒體表示：「說實話，股市現在正處於歷史高點。
國際政經
《Axios》報導，一名美國官員與一位知情人士表示，伊朗伊斯蘭革命衛隊 (IRGC) 海軍本週在荷姆茲海峽部署更多水雷，美伊軍事對峙持續升溫。荷姆茲海峽為全球最重要的石油運輸要道之一，平時約有兩成的海運石油經由該水道運輸。不過在美伊衝突升高下，近期通行船隻數量已大幅下滑，多數時間僅剩個位數，遠低於過去每日逾百艘的正常水準。
國際政經
伊朗正式啟動荷姆茲海峽過境收費機制，並確認通行費收入已入帳央行。伊朗中央銀行週四 (23 日) 表示，針對通過荷姆茲海峽的船隻所收取的通行費，已以現金形式存入央行帳戶，澄清先前外界關於可能採用加密貨幣收費的市場傳聞。據伊朗媒體報導，這筆資金為該政策上路後的首筆收入，象徵德黑蘭對全球重要能源航道的實質掌控進一步落實。
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針對《華盛頓郵報》引述官員稱清除伊朗水雷可能需時六個月的報導，美國國防部週四 (23 日) 明確否認。五角大廈駁斥外界關於荷姆茲海峽恐長時間封閉的說法，強調相關評估失真，並重申美方正積極掌控局勢。美國防部發言人帕內爾 (Sean Parnell) 表示，相關報導選擇性引用外洩資訊，內容多有不實。
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據以色列媒體週四 (23 日) 報導，伊朗國會議長卡利巴夫 (Mohammad Bagher Ghalibaf) 已辭去主導對美談判的職務，顯示德黑蘭內部在外交路線上出現明顯裂痕。受此消息拖累，道瓊指數尾盤一度跌逾 400 點。據報導，卡利巴夫原本負責與美國的間接談判，以及由巴基斯坦牽線的調解進程，但因伊斯蘭革命衛隊 (IRGC) 高層介入日益加深，使其決策空間受限，最終選擇退出談判主導角色。
美股雷達
多家外媒週四 (23 日) 報導，伊朗已於 2026 年 4 月開始對通過荷姆茲海峽的商船強制徵收通行費，首筆款項已進入中央銀行帳戶，顯示德黑蘭正進一步強化對全球能源關鍵航道的控制力。據伊朗半官方媒體《塔斯尼姆通訊社》率先報導，伊朗國會副議長巴貝伊 (Hamidreza Haji Babaei) 表示，來自荷姆茲海峽的首筆過境費已正式存入中央銀行帳戶，象徵收費機制已進入實際運作階段。
國際政經
美國總統川普週三 (22 日) 表示，美國與伊朗有望在未來 36 至 72 小時內重啟談判，為持續升溫的中東局勢帶來一線外交轉機。不過，荷姆茲海峽海上衝突升高，伊朗革命衛隊稱已「扣押」兩艘試圖穿越荷姆茲海峽的船隻；伊朗表示尚未決定是否參與新一輪與美國的談判。
美股雷達
美股週三 (22 日) 全面收高，在地緣政治風險暫時降溫與企業財報表現強勁的帶動下，主要指數同步走揚，其中標普 500 指數與那斯達克指數雙雙刷新歷史收盤新高。美國總統川普週二盤後宣布延長對伊朗的停火期限，並指出德黑蘭內部存在嚴重分歧，被視為暫時收回若無協議將恢復轟炸伊朗的威脅。
國際政經
全球主要石油貿易商紛紛警告，即便荷姆茲海峽恢復航行，美伊戰爭的衝擊仍將持續數月，部分人士甚至認為，經由該水道流通的原油貿易可能永遠無法恢復正常。在洛桑舉行的「金融時報大宗商品全球高峰會」(FT Commodities Global Summit) 上，全球各大油商高層指出，即便短期內達成和平協議，石油市場的重新整合仍需耗時數月。
國際政經
根據《Aljazeera》周三 (22 日) 報導，中東局勢再添變數。伊朗革命衛隊 (IRGC) 宣布，在荷姆茲海峽扣押兩艘外國商船並押往伊朗沿岸，理由是相關船隻未經協調進入該戰略水道、違反航行規範。此舉發生在美國總統川普宣布延後對伊朗軍事行動、並考慮延長停火之際，使區域緊張情勢再度升溫。