美國航班
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長榮航 (2618-TW) 睽違 9 年再度開闢北美新航點，於今 (3) 日首航桃園 - 達拉斯航線，正式成為亞洲唯一同時經營德州休士頓和達拉斯兩大航點的航空公司。長榮航空董事長林寶水、總經理孫嘉明今日也邀請外交部長林佳龍、交通部常務次長林國顯、民航局局長何淑萍、桃園機場公司董事長楊偉甫和交通部航政司長韓振華等人共同主持首航儀式。
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長榮航 (2618-TW) 今 (26) 日宣布，即日起正式與美國西南航空 (Southwest Airlines) 展開合作，旅客可透過長榮經洛杉磯、舊金山、西雅圖和芝加哥等四大城市的航班，銜接西南航空遍布全美的綿密航線，前往美國超過 30 座城市，包括鳳凰城、奧斯汀、拉斯維加斯、丹佛等地，藉此加密長榮航在北美內陸市場的航網服務。
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華航 (2610-TW) 今 (25) 日宣布，看好鳳凰城作為美國西南地區新興科技重鎮，於 12 月 3 日將開闢直航航線，為美國航網再添生力軍，規劃由空中巴士 A350-900 機型執飛，提供每周 3 個往返班次。華航指出，致力串聯台灣與全球重要產業節點，隨著鳳凰城成為美國西南地區新興科技重鎮，商務人士日益增加，成為亞洲首家飛鳳凰城的航空公司，並可經此連接四通八達的航網，延伸至其他美國內陸城市。
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華航 (2610-TW) 今 (8) 日宣布，明年將進駐紐約甘迺迪國際機場 (JFK) 全新打造的第一航廈，華航總經理陳漢銘親自率隊前往紐約出席合作儀式，展現華航對北美市場的高度重視，更是持續拓展紐約航線的重要里程碑。華航指出，深耕北美市場超過半世紀，桃園 - 紐約航線自 1983 年首航，穩健營運已逾 40 年，是長期布局北美版圖的重要樞紐，隨著紐約甘迺迪國際機場即將啟用新航廈，華航提早布局進駐，未來將可全面優化長途飛行的搭機體驗。
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長榮航 (2610-TW) 桃園 - 休士頓航線今年創下開航 10 周年里程碑，長榮航總經理孫嘉明今 (27) 日表示，德州休士頓航線的載客率常年都保持在 90%，是非常不容易的好成績，隨著 10 月 3 日將開航德州達拉斯直飛航線，持續扮演連結北美的關鍵角色。
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長榮航 (2618-TW) 今 (25) 日召開法說會時指出，對明年樂觀期待，儘管今年多數航線機票較去年同期回跌約 4-5%，但航太供應鏈瓶頸持續，再加上需求續旺，未來除了季節性因素，「票價沒有特別的下行空間，就是回不去了」；而長榮航總經理孫嘉明也正式宣布，明年 11 月 3 日將開啟飛美國德州達拉斯定期航班。