空巴
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華航將重砸3800億元 大手筆買20架旗艦客機、4架貨機
華航 (2610-TW) 今 (19) 日召開董事會,通過 20 架旗艦廣體客機引進計畫,包括 10 架空中巴士 A350-1000 客機、10 架波音 777-9 客機,另有 4 架 777-8F 貨機,預計交易總額在 118.56 億美元下(約新台幣 3850 億元),新機隊預計自 2029 年開始交付,未來將投入北美和歐洲長程客運及貨運航線服務。
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航太供應鏈瓶頸何時解?空巴曝達成生產目標還要2年
航太供應鏈遇瓶頸,各大航空公司交機時程均遞延,飛機製造大廠空中巴士今 (10) 日指出,正逐漸趕上進度,目標至 2027 年熱銷的 A320 系列飛機可回升至每月生產 75 架,屆時相當於每日要生產出 3 架飛機。空巴說明,疫情期間航太供應鏈都在減產,因此,也需要時間恢復正常生產,而更困難的原因是,供應商遍布全世界,一直在積極擴大尋找合作夥伴,不排除與台灣供應商有更緊密的連結。
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華航有秘密武器 明後年加速迎來空巴史上最受歡迎機型
華航 (2610-TW) 自 2021 年引進新世代窄體機隊 A321neo,目前已上線營運 14 架,今 (10) 日宣布明年將再迎來 5 架,而全機隊 25 架將於 2026 年交付完畢。華航總經理高星潢說,A321neo 節油性能非常高,符合航空業者的趨勢,且 321 航程較 737-800 更長,裝配更好設計的商務艙,可滿足高端旅客需求。
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長榮航砸百億美元買空巴33架客機 將成緊密策略夥伴
長榮航 (2618-TW) 和空中巴士今 (21) 日共同舉辦「攜手永續飛航」活動,除了慶祝長榮航未來共將斥資百億美元導入 18 架 A350-1000 廣體客機和 15 架 A321neo 窄體客機,並共同見證雙方在未來永續合作上的倡議,朝向 2050 年淨零碳排目標邁進。
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漢翔於法茵堡航展傳捷報 拿下70億元大單
漢翔 (2634-TW) 今 (23) 日宣布,董事長胡開宏率團隊赴英國參加兩年一度的法茵堡航展,航展首日即有重大斬獲,與歐洲發動機製造大廠簽訂多項發動機零組件長期合約,預估銷值近新台幣 70 億元,為此次業拓行程奠定豐收的開端。漢翔說明,本次簽約標的包括空中巴士公司寬體客機 A350、A330neo、波音公司 B787 和新一代商務噴射機等機型的發動機零組件。
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國籍航空唯一參與新加坡航空展 星宇展出A330neo
亞洲規模最大的新加坡航空展今 (20) 日正式開幕,星宇航空 (2646-TW) 應 Airbus 邀請,將 1 架 A330neo 廣體客機移師航展展示,為今年唯一參加的台灣航空公司。星宇航空執行長翟健華表示,星宇作為此次唯一參與的台灣航空公司,在新加坡航空展嶄露頭角是莫大肯定,希望透過本次機會,讓國際不只看見星宇航機設備的卓越,也吸引更多人注意到台灣的航空業發展。
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jpp-KY 1月營收創同期高 樂看下半年迎大榮景
jpp-KY(5284-TW)(經寶精密) 公告 1 月合併營收達 1.97 億元,月增 55.78%,年增 7.97%,不僅終結連 4 月衰退,更創下同期新高,經寶指出,伺服器機櫃產品大賣拉貨,預料下半年將有機會重現航太、非航太事業同時強勁出貨的榮景。