日系

02-10台灣政經

關稅衝擊車業產值1.18%仍可控！龔明鑫：撥30億助研發、擬調降未生產零件關稅

經濟部長龔明鑫今 (10) 日主持「台美關稅談判車輛產業影響說明及後續措施座談會」後表示，台美貿易談判在開放背景下，政府首要任務為確保國內車業競爭力，初步評估開放後對整體產值影響僅約 1.18%，風險屬可控範圍。為減緩衝擊，經濟部將撥款 30 億元專案經費，協助車廠建立自主研發能量，減少技術授權依賴，並照顧上下游供應商轉型；同時研議針對國內未生產零件調降進口關稅，降低業者成本以回饋消費者。

10-15美股雷達

傳統車廠力拚轉型但路線分化 福斯激進、日系車廠保守、通用融合 誰贏？

「不在沉默中爆發，就在沉默中滅亡」這句話正被傳統車廠寫成最鮮活的轉型註腳。面對造車新勢力在智慧電動領域的猛烈攻勢，曾佔據市場主導的傳統車廠集體吹響反擊號角，今年更被視作外資品牌智能電動轉型元年，從日系、德國到美系車廠，一場聲勢浩大的絕地反擊戰已全面打響。