引擎

10-22美股雷達

奇異航太公司 (GE-US) 周二 (22 日) 今年第三次調升全年獲利預期，因為航空公司依靠舊機來彌補新機的短缺，對售後服務的需求強勁。波音 (BA-US) 和空中巴士的生產問題導致新飛機的交機速度變慢，為航空業無法消化前所未有需求帶來了困擾；迫使航空公司繼續執飛舊機，從而增加了維護成本，並促進了奇異航天等公司提供的備件和服務的銷售。

07-19美股雷達

奇異航太公司 (GE Aerospace)(GE-US) 周五 (19 日) 宣布將在 5 年內投資超過 10 億美元，以擴大其全球維護、修理和大修 (MRO) 設施，並縮短客戶的周轉時間。由於旅遊的強勁反彈以及由於生產和引擎機問題而缺乏新機，迫使航空公司繼續使用舊機，對售後維修服務的需求激增。

04-23美股雷達

奇異電氣航太公司 (GE-US) 周二 (23 日) 上修全年獲利財測，聲稱由於航空公司保留舊機以應對新機的短缺，對噴氣引擎零件和服務的強勁需求帶來了「今年的良好開局」。該公司目前預計 2024 年營業獲利為 62 至 66 億美元，而先前的預測為 60 至 65 億美元。

01-29美股雷達

豐田汽車 (TM-US) 表示，在發現附屬公司豐田工業 (6201-JP) 開發的柴油引擎認證測試有違規行為後，將暫停包括 Hilux 卡車和 Land Cruiser 300 SUV 在內的部分車型的出貨。特別調查委員會發現三款柴油引擎型號認證的馬力輸出測試有違規行為。