引擎
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〈財報〉引擎零件和服務銷售佳 奇異航太調升全年獲利財測
奇異電氣航太公司 (GE-US) 周二 (23 日) 上修全年獲利財測，聲稱由於航空公司保留舊機以應對新機的短缺，對噴氣引擎零件和服務的強勁需求帶來了「今年的良好開局」。該公司目前預計 2024 年營業獲利為 62 至 66 億美元，而先前的預測為 60 至 65 億美元。
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引擎認證不符 豐田汽車停止部分車型出貨
豐田汽車 (TM-US) 表示，在發現附屬公司豐田工業 (6201-JP) 開發的柴油引擎認證測試有違規行為後，將暫停包括 Hilux 卡車和 Land Cruiser 300 SUV 在內的部分車型的出貨。特別調查委員會發現三款柴油引擎型號認證的馬力輸出測試有違規行為。
歐亞股
美國監管機構：本田將在美召回約250萬輛汽車
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周四 (21 日) 表示，本田汽車 (Honda Motor) 美國分公司將召回約 250 萬輛汽車，原因是燃油幫浦 (fuel pump) 故障可能導致引擎在汽車行駛時熄火，增加發生車禍的機率。NHTSA 還表示，為解決這個問題，經銷商將免費更換燃油幫浦模組。
美股雷達
NHTSA開始調查45萬輛日產汽車引擎故障問題
美國汽車安全監管機構周五 (15 日) 表示，將對約 45 萬 4840 輛日產汽車 (NSANY-US) 展開調查，原因是有多份報告指出引擎故障可能導致動力喪失且無法重新啟動。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示，美國缺陷調查辦公室 (ODI) 已對日產 Rogue、Altima 和 Infiniti Qx50 車型展開初步評估。
美股雷達
〈財報〉航空業需求強勁 奇異Q3獲利亮眼、上調全年獲利預測
美國奇異公司 (General Electric) 周二 (24 日) 美股盤前公布 2023 會計年度第三季財報，由於航空旅遊需求反彈推升其日益重要的航空業務成長，同時再生能源業務也表現良好，該季營收成長近 2 成和獲利一同打敗華爾街分析師預期。
美股雷達
〈財報〉航太供應商RTX上季業績超越預期 批准100億美元股票回購
RTX (RTX-US) 周二 (24 日) 公布的上季獲利優於預期，其柯林斯航太業務的強勁表現抵消了引擎製造商普惠公司重大品質危機的影響。該公司還批准一項 100 億美元的股票回購計畫，將透過短期和長期債務籌集資金。這家航太巨頭股價在周二盤前上漲 8.1%。
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NHTSA升級對福特70.8萬輛SUV和卡車調查 下一步可能要求召回維修
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周一 (2 日) 表示，正在升級並擴大對福特汽車 SUV 和卡車的調查，該調查涉及與閥門故障有關的致災性引擎故障。據了解，調查升級是要求車商召回汽車的必要步驟。NHTSA 表示，在正常行駛狀況下，車輛可能會無預警因 2.7 公升和 3.0 公升 EcoBoost 引擎的潛在閥門故障導致引擎嚴重故障熄火。
美股雷達
NHTSA擴大並升級調查福特70.8萬輛SUV和卡車引擎故障問題
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周一 (2 日) 表示，正對 70.8 萬輛福特 (F-US) 運動型多用途車和卡車擴大並升級調查，因為閥門故障導致災難性引擎熄火。該機構表示，在正常駕駛時，在沒有預先警告情況下，車輛可能會因 2.7 升和 3.0 升 EcoBoost 引擎閥門潛在故障，導致災難性引擎故障而出現動力損失。
歐亞股
引擎起火風險 南韓現代、起亞在美共召回337萬輛汽車
現代汽車和起亞汽車 (KIA) 周三 (27 日) 將在美國共召回 337 萬輛車，主因是汽車煞車油洩漏會導致引擎起火，並要求車主在維修完成之前將車停在室外且遠離建築物。現代汽車表示，自 2017 年以來已收到 21 起與召回有關的火災事故和 21 起過熱狀況回報，而起亞汽車至少有超過 10 起火災和保險絲融化事故回報。
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約700具引擎將被拆下檢驗品質 航太供應商RTX對本季獲利提出預警
航太供應商 RTX (RTX-US) 周一 (11 日) 表示，必須拆除 600 至 700 台齒輪傳動渦輪風扇引擎 (GTF) 進行質量檢查，這將導致其未來幾年的稅前獲利損失 30 億至 35 億美元。質量問題與用於製造某些引擎零件的粉末金屬的罕見狀況有關。
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美國FAA警告波音MAX客機防冰系統恐致引外殼過熱 衍生飛安事件
美國監管機構警告航空公司，限制在乾燥空氣中對波音 (BA-US) 737 Max 噴氣式客機使用防冰系統，以避免引擎外殼部件過熱，從而導致脫離飛機。美國聯邦航空管理局 (FAA) 表示，乘坐飛機的乘客面臨的風險非常嚴重，因此該命令將在短短 15 天內生效，並且不會先徵求公眾意見。