封鎖
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航運數據顯示，在美國封鎖令生效前夕，周二 (14 日) 通過荷姆茲海峽的船隻數量有所回升，其中多數船隻與伊朗貿易有關。美伊之間的地緣政治衝突再度升級，美國總統川普周二重新對所有伊朗港口實施海上封鎖，並威脅除非德黑蘭當局重返談判桌，否則下周將進一步打擊伊朗的發電廠與橋樑。
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美軍中央司令部 14 日（周二）在社交媒體發布消息，宣布美軍於美國東部時間當天 16 時（台灣時間 15 日 4 時）恢復針對往返伊朗港口及沿海地區船隻的海上封鎖。美軍中央司令部表示，20 多艘美國海軍艦艇和數百架軍用飛機正在中東執行任務，隨時準備應對各種情況。
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美軍週一（13 日）對伊朗展開連續第三個夜晚的空襲行動，同時美國總統川普宣布重新對伊朗實施海上封鎖，並提議向通行荷姆茲海峽的船舶收取 20% 的護航費。根據《路透》報導，美國中央司令部證實，此波攻勢是依川普指示展開。川普稍早在接受訪問時揚言，伊朗當晚將遭到「重擊，明天還會再重擊一次，他們對此無能為力」。
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美伊戰火持續延燒，美國總統川普週一 (13 日) 表示，美軍將於當日晚間對伊朗發動新一輪軍事打擊，並預告隔天仍將持續「將狠狠打擊他們」，顯示美國已準備進一步升高對伊朗的軍事行動。川普接受美國保守派廣播節目《The Hugh Hewitt Show》訪問時表示：「我們今晚會狠狠打擊他們，明天也會繼續重擊他們。
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杜拜環球港務集團 (DP World) 近期擬於阿聯東海岸富查伊拉 (Fujairah) 沿海地區開發一座全新多功能港口，並在當地現有港區內興建新集裝箱碼頭，旨在降低迪拜對旗艦港口傑貝阿里港 (Jebel Ali) 依賴，並繞開地緣風險日益升高的荷姆茲海峽。
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美國總統川普周一 (13 日) 宣布，美國將恢復封鎖通過荷姆茲海峽的伊朗船隻，並要求所有其他經由這條水道運輸的貨物，向美方支付相當於貨值 20% 的補償，以支應美國維護航運安全所需成本。相關言論隨即推升國際油價，布蘭特原油一度再度觸及每桶 80 美元。
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美國總統川普周一 (13 日) 宣布，荷姆茲海峽目前已經開放，而且無論伊朗是否配合，都將持續保持開放。美國將從此成為「荷姆茲海峽守護者」，同時恢復針對伊朗船隻及其客戶的海上封鎖，消息傳出後國際油價一度大漲逾 5%，布蘭特原油突破每桶 80 美元。
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美國總統川普周二 (23 日) 表示，伊朗已同意未來接受最高層級的核設施檢查，並將相關核查機制長期維持下去，以確保伊朗遵守核不擴散承諾。川普強調，若伊朗拒絕接受這項安排，美伊雙方將不會繼續推進後續談判。川普在社群平台 Truth Social 發文指出，儘管部分媒體試圖淡化美國在談判中的成果，但伊朗已「完全且徹底」同意未來接受嚴格核查，以確保所謂的「核誠信」(Nuclear Honesty)。
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美國總統川普周日 (21 日) 接受《福斯新聞》採訪時表示，如果美國和伊朗未能達成協議，美國將會成為荷姆茲海峽的「守護者」，並收取中東地區 20% 的石油收益。川普指出，他上周六 (20 日) 晚間與德黑蘭通話時警告說：「不要關閉海峽，要是關閉它，你們就不會再擁有一個國家。
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隨著美國、伊朗簽署的諒解備忘錄正式生效，中東石油航運要道荷姆茲海峽周四（18 日）在平靜中重啟。作為這一流程的象徵，美軍中央司令部在社交媒體發文：「今天，美軍根據總統指示，解除了對所有進出伊朗港口和沿海的海上交通的封鎖。美軍不會阻礙船隻往返伊朗港口，所有封鎖均已停止。
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據美國《CNBC》17 日（周三）報導，搭載著約 500 萬桶原油的 3 艘伊朗油輪突破美國原定的海上封鎖圈，已通過荷姆茲海峽，此類出港運輸是兩個月來首次。據伊朗媒體 16 日報導，美國已開始解除針對伊朗的海上封鎖。美國自 4 月 13 日起對往來伊朗的船隻祭出海上封鎖。
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航運數據公司 Kpler 分析師周一 (15 日) 表示，若美伊協議順利落實，荷姆茲海峽可望在未來一個月逐步恢復通航。受困波斯灣的油輪將優先離開，而新進船舶流量有望回升至戰前約 50% 水準，但水雷風險與美伊對協議內容的歧見仍可能影響復航進度。
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伊朗外交部長阿拉格齊在伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台節目中，罕見披露伊美諒解備忘錄草案的部分內容，涵蓋停火安排、荷姆茲海峽航運管理及經濟議題等核心條款，並表示一旦雙方完成最後階段談判，備忘錄將立即簽署並對外公布，「可能在未來幾天內發生」。根據伊朗媒體週五（12 日）報導，阿拉格齊說明，當前談判框架採「兩階段」推進。
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外媒最新報導，隨著美伊戰爭進入百日，中東地緣風險正從能源領域外溢至工業金屬市場，銅與鋁同步出現供應收緊與價格上行的疊加效應，企業與分析人士普遍預期，這種緊張狀態恐延續數年。英國《金融時報》報導，銅價目前逼近歷史收盤高位，鋁價更升至四年來最高水平。
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伊朗 10 日（周三）公布了最新海上損失情況，因受戰爭及相關海事限制措施影響，伊方船舶、海員、港口運營、海上搜救、通訊設施、海事安全基礎設施等受到嚴重衝擊。伊朗代表當天在英國倫敦舉行的國際海事組織技術合作委員會會議上發言，稱據伊方統計，相關事件共波及 360 艘船舶，其中 253 艘沉沒或完全損毀；54 名海員遇難、66 人受傷、7 人失蹤，另有 28 人遭劫持；4 座海事營運大樓、4 座船舶交通服務管控站、8 個通訊中繼設備受損。
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美伊軍事對峙急劇升級，伊朗武裝部隊哈塔姆 · 安比亞中央司令部及伊斯蘭革命衛隊海軍週四 (11 日) 相繼發表聲明，宣布即日起關閉荷姆茲海峽，禁止包括油輪、商船在內的所有船隻通行，直至另行通知。上述聲明中警告，任何試圖接近或通過海峽的船隻「都將受到攻擊」，視為「與敵方合作」。
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伊朗周三 (10 日) 宣布正式關閉荷姆茲海峽，範圍涵蓋油輪及所有商業船舶，並警告任何試圖通行的船隻都將遭到開火攻擊。伊朗媒體隨後引述伊朗革命衛隊海軍 (Revolutionary Guards Navy) 報導稱，已有兩艘「違反禁令的船舶」因試圖通過荷姆茲海峽，而遭到攻擊。
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美國總統川普周三 (10 日) 在 Truth Social 發文強硬抨擊伊朗軍方，稱伊朗軍事力量已「徹底陷入混亂」(complete and total mess)，海軍與空軍等戰力幾乎不復存在，並宣稱伊朗已遭到「完全擊敗」。川普表示，伊朗長期以來「只會說、不會做」(all talk and no action)，更形容這個曾被視為「中東惡霸」的國家如今已經「死了」(The Bully of the Middle East is DEAD)。
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最新航運數據顯示，美國海軍持續封鎖伊朗港口，伊朗 5 月原油出口已降至 6 年來最低水準。貿易數據分析公司 Kpler 的數據顯示，伊朗 5 月的原油和凝析油出口量已降至不足平均每日 30 萬桶，是自 2019 年末至 2020 年初以來最低。
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美軍中央司令部 3 日（周三）表示，美軍正在阿拉伯海執行針對伊朗的海上封鎖行動，已使 125 艘商業船隻改變航向，6 艘不遵守封鎖要求的船隻失去行動能力。美軍中央司令部稱，正在阿拉伯海巡邏的「拉斐爾 · 佩拉爾塔號」飛彈驅逐艦持續監控過往商船，以執行美國針對伊朗的海上封鎖措施。