固態電池

03-02A股港股

全固態電池裝車「提速」 2027年成商業化關鍵節點

隨著電池技術的不斷突破，新能源汽車產業正迎來「全固態電池」時代的加速降臨。根據最新產業動態，包括比亞迪 (002594-CN)(01211-HK)、長安 (000625-CN)、吉利 (00175-HK)、東風、奇瑞在內的多家主流中國車企，近期密集公布了固態電池的規劃方案，並給出明確的裝車時間表，普遍將 2027 年視為示範運行與小規模量產的關鍵年份。

07-25科技

固態電池量產倒數計時：賓士測試車續航逼近1000公里

固態電池被視為電動車下一代關鍵技術，全球車企與電池廠正加速其商業化進程，以期解決電動車的續航里程焦慮並提升安全性。多項最新進展顯示，固態電池技術已從實驗室走向實車測試，並預計在未來幾年內迎來大規模量產。賓士領銜實車測試德國豪華車品牌賓士（Mercedes-Benz）正引領固態電池技術的實車測試。

07-25科技

陸汽車技術上半年大爆發！L3自駕技術+800V高壓快衝+固態電池三箭齊發

2025 年上半年，中國車市正經歷一場由科技驅動的深刻變革，從 L3 級自駕的艱難落地到 800V 高壓平台的普及，從半固態電池的量產突破到「AI 定義汽車」理念的實踐，這場變革遠不止於價格戰與銷量排名的更迭，而是關乎未來出行方式的重構。在智慧駕駛領域，L3 級自駕技術成為產業分水嶺。

06-04A股

每噸60萬人民幣暴跌到不及6萬！專家：碳酸鋰價格跌破生存紅線 半數廠商恐消失

碳酸鋰價格正經歷史詩級暴跌，碳酸鋰期貨主力合約上周一 (5 月 26 日) 收盤價首次跌破每噸 6 萬元 (人民幣，下同)(約 25.4 萬台幣) 大關，較 2021 年 60 萬元歷史高點暴跌超過 90%，這場持續四年的震盪行情如今已墜入深谷。