充電站
據《CNBC》周五 (27 日) 報導，全球最大電動車電池製造商、中國電池巨頭寧德時代 (03750-HK)(300750-CN) 正積極進軍歐洲並推廣換電技術，可能重塑電動車市場格局。目前，寧德時代在在電動車電池市占率約 38%，客戶包括特斯拉 (TSLA-US)、福斯和 BMW 等全球大廠，技術實力遠超西方競爭對手。
台股新聞
三地能源 (6946-TW) 今 (18) 日召開股東會，董事長鍾嘉村指出，公司太陽能光電目標每年至少新增 50MW，持續朝 1GW 推進，旗下「特爾電力」也積極拓展全台 EV 充電市佔率，以及旗下再生能源售電業者「三地怪獸電力」積極跨足綠電銷售市場，帶動今年業務。
台股新聞
台泥 (1101-TW) 子公司 Atlante 宣布，與歐洲三大充電服務龍頭法國 Electra、荷蘭 Fastned 以及德國 IONITY 共同成立 Spark Alliance(星火聯盟)，是目前歐洲規模最大、覆蓋最廣的 EV 充電站聯盟。
台股
交通部高速公路局今 (4) 日宣布，去 (2024) 年國道 15 處服務區整體營業額 53.7 億元再創新高，其中關西服務區以 5.98 億元營收奪冠，在國道充電站方面，則是清水成為國道電力王居冠。據高公局統計，2024 年服務區營收較 2023 年 (50.9 億元) 成長 5.49%，排名前 5 名依序為關西、清水 5.87 億元、西螺 5.8 億元、泰安 5.38 億元、東山 4.64 億元。
美股雷達
美國總統川普新上任，立即下令其政府考慮取消有利於電動車的補貼和其他政策，這可能會減緩美國普及清潔能源汽車的速度。川普認為，對電動車和其他「政府強加的錯誤市場扭曲」的援助，實際上是在強制人們購買電動車。雖然美國聯邦層面沒有硬性規定電動車的銷售數量，但最近實施的汽車尾氣排放限制，實質上迫使汽車製造商銷售更多電動車型。
台股新聞
三地能源 (6946-TW) 旗下電動車充電營運商特爾電力擴大市占，目前已建置 56 個快充及 17 個慢充站，其中更完成 6 座 350kW 高功率「超級快充旗艦站」，預計年底達 100 站規模，明年目標進一步拓展至 150 站。特爾電力已成為全台前三大充電營運商，今年陸續完成新北林口、新北新莊、新竹竹北、南投日月町、高雄中正及美術東等六個旗艦站建置，每座旗艦站配置 350kW 高功率充電設備，最高規格可達四樁八槍，單站投資約 1,500 萬元。
台股新聞
鴻海 (2317-TW) 旗下鴻騰精密 (06088-HK) 宣布，與 Saleh Suleiman Alrajhi & Sons(Alrajhi) 共同成立合資企業，將在沙烏地阿拉伯本地製造電動車 (EV) 充電站，支持沙烏地阿拉伯 2030 願景，並鞏固該國在可再生能源及技術創新領域的領導地位。