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據《路透》引述多位知情人士的消息指出，特斯拉 (TSLA-US) 目前正致力於開發一款全新、體型更小且售價更低廉的電動小型 SUV。這款代號尚未公開的車型，將是一部全新的車輛，而非現有 Model 3 或 Model Y 的衍生版本。此舉被視為執行長馬斯克 (Elon Musk) 在 2024 年決定放棄廉價電動車計畫，並全面轉向無人駕駛計程車 (Robotaxi) 後，該公司策略的再一次重大轉折。
Volkswagen(福斯汽車)(大眾) 周五 (13 日) 宣布，其與中國電動車製造商小鵬汽車 (09868-HK)(XPEV-US) 合作開發的首款車型 ID. UNYX 08 (大眾與眾 08) 已正式進入量產階段。這款全尺寸純電 SUV 是福斯在中國市場發起有史以來最大規模新能源汽車攻勢的指標性產品，旨在於競爭激烈的環境中，奪回被比亞迪及吉利等本土對手占據的市場份額。
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陸媒報導，當前中國汽車市場正掀起一股前所未有的「大車」熱潮，車長超過 5 米的蔚來 ES8、理想 i8、樂道 L90 等大型 SUV 一經推出，便迅速攫取市場目光，成為路上新的風景線。報導認為，這股趨勢不僅是曇花一現，多家車廠已預告明年將有更多大型車款排隊上市，一場「大車盛宴」正在醞釀。
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面對中國和特斯拉在電動車市場的強勢崛起，德國豪華汽車製造商 BMW 不再袖手旁觀，而是推出了其革命性的「新世代」(Neue Klasse) 平台，並以首款車型 iX3 SUV，明確宣告其重塑電動車格局的雄心。此舉不僅是 BMW 歷史上最大規模的單筆投資，更被視為品牌在全球市場地位與前景的關鍵戰役。
A股港股
中國汽車市場競爭白熱化，車企普遍面臨壓力，但上汽集團 (600104-CN) 在 2025 年上半年依然交出了一份亮眼的成績單，展現出強勁的增長動能。據陸媒《證券日報》報導，上汽集團上半年批售量達 205.3 萬輛，實現了同比 12.4% 的兩位數增長，並連續六個月實現單月銷量同比上揚。