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據《MarketWatch》報導,特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 過去曾將公司旗下電動車陣容稱為「S3XY」系列。不過,隨著特斯拉即將告別 Model S 與 Model X,這個稱號也得走入歷史——這兩款車正成為馬斯克 AI 願景下的「犧牲品」。
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電動車大廠特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 周三 (28 日) 公布 2025 會計年度第四季財報,儘管全年營收年減約 3%,為公司成立以來首度下滑,但財報表現優於市場預期,盤後股價仍走高。截至發稿,漲超 3%。特斯拉近幾季電動車銷售表現疲弱,主要因全球多地競爭加劇,尤其是在中國市場面臨比亞迪 (BYD) 的挑戰。
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特斯拉 (TSLA-US) 即將於周三盤後公布第四季財報,然而,投資人似乎並不關心其傳統核心業務——電動車銷量的放緩,卻將目光轉向非汽車業務的催化劑,特別是無人駕駛計程車 (Robotaxi)、全自動輔助駕駛 (FSD) 軟體以及 Optimus 人型機器人。
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據《MarketWatch》周二 (27 日) 報導,儘管特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 在電動車銷售承壓下,第四季營收可能出現下滑,但在公司周三盤後公布財報時,旗下規模較小的一項業務可能再度脫穎而出。Baird 分析師 Ben Kallo 表示,第四季的「一大亮點」很可能來自特斯拉的儲能與發電業務,他預期該部門將延續過去數季的成長趨勢。
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據《路透》報導,特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 周二 (20 日) 表示,該公司 Cybercab 機器人計程車 (robotaxi) 與人形機器人 Optimus 的初期生產速度將「慢得令人煎熬」,但隨時間推進,產量將逐步加速。
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根據《彭博》周五 (6 日) 引述知情人士報導,特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 人形機器人計畫 Optimus 負責人 Milan Kovac 即將離開公司,為執行長馬斯克 (Elon Musk) 推動的人形機器人項目增添不確定性。
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特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 近期頻頻為旗下人形機器人 Optimus 業務搖旗吶喊。在接受《CNBC》電視台採訪時,他預言 Optimus 將成為「史上最偉大的產品」,並自信宣稱特斯拉是全球唯一具備量產 AI 人形機器人所有要件的公司。
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馬斯克近日在 X 動態中宣布:「Optimus 試產線良品率 91.7%,單一成本正式跌破 2 萬美元」。這個價格比 2023 年原型機 7 萬美元的造價暴跌 71.4%,甚至低於中國某新能源車企流水線工人的五年人力成本總和。特斯拉如何用造車思維顛覆機器人產業?「運動控制演算法(Motion Control Algorithm )的突破是關鍵。
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在特斯拉 (TSLA-US) 面臨股價下跌、負面輿論及市場競爭加劇之際,公司執行長馬斯克 (Elon Musk) 於德州召開了一場令人意外的員工全體會議,旨在穩定軍心並闡述公司宏大的未來願景。據媒體報導,馬斯克在會中鼓勵員工「抱緊股票」,並強調公司在 Cybercab 機器人計程車及 Optimus 人形機器人方面的巨大潛力。
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全球汽車產業面臨勞動力短缺、生產效率提升和智慧轉型的迫切需求,人形機器人在汽車生產中的應用正逐漸成為產業發展的熱點。特斯拉 (TSLA-US)、Mercedes-Benz 和 BMW 等領先汽車製造商已率先邁出步伐,透過各自的人形機器人項目探索其在生產中的潛力。