電芯
最新研究指出，中國儲能產業的快速發展堪稱「今年中國能源領域最大驚喜」，重量級企業訂單現已排到明年，工廠普遍開啟兩班模式以應對激增需求。這一熱潮背後，是中國電力市場改革與國際多重因素的共同推動。國際層面，AI 資料中心擴張、歐洲電網老化改造及全球新能源專案加速落地，催生了強勁的儲能需求。
美股雷達
特斯拉 (TSLA-US) 周二 (16 日) 表示，正在擴大投資德國超級工廠，目標是 2027 年起讓年產量足以供應 13 萬輛電動車使用，此舉將加強垂直整合，未來從電池到汽車，所有產品都將在歐洲同一個工廠生產，也象徵目前零件在德國製造、電池成品須從美國進口的狀況將有所轉變。
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研調機構 TrendForce 今 (15) 日出具最新《鋰電池產業鏈價格月報》，11 月動力電池市場延續「產銷兩旺」局面，儘管進入消費淡季，但車廠搶裝電池，加上近期正極材料、電解液、銅鋁箔等價格走揚，動力電池材料成本顯著上升，促使動力電芯價格止跌反彈，尤以含鈷元素的三元電芯價格漲幅最大。
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台泥 (1101-TW) 董事長張安平今 (13) 日表示，此次經歷三元能源科技小港廠火災意外後，除了透過能元科技南科廠支援外，也加速海外布局，確保客戶供應不中斷，除了透過東南亞 OEM 合作夥伴出貨外，也重啟海外設廠評估。張安平表示，目前由東南亞 OEM 合作夥伴接手生產能元科技品牌 Molicel 的第一代高階三元鋰電池產品，預計首批產品 10 月初生產；此外，能元科技南科廠自 8 月初起也已開始備援三元廠區部分產能。
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針對旗下三元能源科技高雄小港電芯廠火災，台泥 (1101-TW) 今 (13) 日董事長張安平今 (13) 日晚間親率經營團隊現身，向所有股東、客戶及社會各界，表達最誠摯的歉意，並宣布帶頭自請減薪，自 8 月至年底每月減新 20%。張安平表示，子公司火災事件對台泥造成的重大財務衝擊，台泥營運總部身為督導單位，深感責任重大，責無旁貸。
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台泥 (1101-TW) 今 (13) 日召開重訊，針對三元能源科技高雄小港電芯廠火災災損揭露，預估本次事件對台泥獲利影響初步預估約為 110 億元，將列為 2025 年上半年財報之重大期後事項。台泥間接持有三元能源科技 78.1% 股權，初步評估廠房、設備及存貨報廢之帳面價值及目前已知拆除及修復費用共計約 164 億元，相關資產已投保財產險，總保額為 219 億元，單次事件最高理賠金額為 30 億元。
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長庚國際能源日前因應災情緊急提供儲能系統予災民，獲外界讚賞，展望後市，公司指出，現階段公司產能滿載，訂單能見度達明年中，且為因應客戶需求與海外發展，正規劃興建新廠，產能達 3GW，預計 2026 年底、2027 年初開出。長庚國際能源是台灣少數從電芯、模組到儲能櫃一條龍服務的業者，2024 全年營收約 1.5 億元，2025 年第一季營收已達 3 億元，單季就超越去年全年。
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電芯廠格斯科技 *(6940-TW) 今 (16) 日宣布，推出具國際軍規級性能的次世代軟包電芯解決方案，包括 NCM 搭配矽碳負極系列、XNO 系列 (氧化物電池芯 Gen 2.0)，率先打入高門檻軍工市場。格斯科技 * 指出，相較於商規無人機，軍用應用需在高低溫、濕熱、震動與惡劣氣候下長時運作，並同時滿足高速反應與高載重飛行的任務特性。