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10-02A股港股

中國新能源車金九旺季表現分化：比亞迪、吉利海外暴增 新勢力陣營迎來洗牌期

2026年9月中國新能源汽車市場銷量數據陸續公佈。乘聯會統計顯示，9月1日至27日中國國內乘用車批發銷量年減約三成，顯示出傳統「金九」銷售旺季在市場存量競爭下出現分化壓力，中國乘用車市場已由增量擴張進入存量博弈階段。在傳統車廠方面，比亞迪(002594-CN)(01211-HK)與吉利汽車(00175-HK)保持大幅成長。

09-02歐亞股

中國車廠8月成績單出爐！比亞迪海外銷售再創高 零跑連2月賣破10萬輛領跑新勢力

中國多家車廠周二(1日)亮出8月銷售成績單，「金九銀十」前夕的中國新能源車市呈現「頭部規模裂變、3萬區間肉搏、純電反吞增程」三線交織的格局。比亞迪8月銷量433384台再創新高，零跑以103129台二度衝破10萬大關穩坐新勢力第一且大幅領先；鴻蒙智行42101 台、小鵬 39107台、理想37679 台、埃安 36383 台、蔚來35836台、小米則是「30000+」台，六家擠在3萬至4萬銷量區間廝殺。

06-01歐亞股

平均每3天出一款新車卻只賺2.9%！七大車廠大老達「反內捲」共識 罕見齊聲喊停

中國第四屆未來汽車先行者大會上周五 (5 月 29 日) 在深圳如期揭幕，本屆大會以「拾級」為主題，語出《禮記》「拾級聚足，連步以上」，寓意每一步踩實、每一步向上，恰如其分地映照出當前中國汽車業的真實寫照。會上，蔚來、吉利、賽力斯、零跑、江淮、阿維塔、賓士等七家車廠核心負責人相繼登台。