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EPS與中國船廠簽署多筆合約 大幅擴充團隊
據海事相關網站消息,新加坡航運巨頭 Eastern Pacific Shipping 已與中國造船廠簽署了建造新船的協議,大幅擴大了其船隊規模。據報導,EPS 已經與招商工業南京金陵和馬尾造船簽訂了總計 12 艘 5500 車位 LNG 雙燃料汽車運輸船訂單,其中馬尾造船接獲 4+4 艘,南京金陵接獲 2+2 艘。
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全球最大單筆造船訂單 由中國船舶集團包攬
據中國官媒《新華社》報導,中國船舶集團將為卡達能源公司建造 18 艘 27.1 萬立方公尺超大型 LNG(液化天然氣)運輸船,簽約儀式 4 月 29 日在北京舉行,創下全球最大單筆造船訂單紀錄。 27.1 萬立方公尺 LNG 運輸船將由中國船舶集團旗下滬東中華自主設計、建造,總長 344 公尺,型寬 53.6 公尺,型深 27.2 公尺,是全球最大的 LNG 運輸船,較常規 17.4 萬立方公尺 LNG 運輸船運載能力提升 57%。
〈走進中國〉中國汽車在國外越來越受歡迎 卻運不出去......
大家可能都知道,2023 年中國汽車出口量達到 491 萬輛,超過日本、德國、南韓等傳統汽車出口大國,首度躍居全球第一。中國汽車出口賺回來外匯,拉動經濟,功不可沒。不過,中國的汽車運輸船運輸能力佔全球的比率不到 3%。汽車運輸船怎麼就成了中國的短板?《界面新聞》官方財經號《正解局》指出,論及國際貿易(貨物貿易),現在的運輸方式主要就是海陸空三種。
2024-06-13
2024-04-29
2024-03-11