轉機
台股新聞
今國光 (6209-TW) 在 2025 年營運轉機性濃厚，由最新公布的財報獲利資訊顯示，今國光 2025 年第三季毛利率飆升到 23.42%，稅後純益 6708 萬元，創 24 季以來新高，季增 2.96 倍，較去年同期轉盈，單季每股純益 0.39 元；1-3 季稅後賺 8522 萬元，每股純益 0.49 元。
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華航 (2610-TW) 今 (7) 日召開法說會，董事長高星潢表示，明年「強化轉機版圖」將是客運營運重點，同時，會透過航網調整讓貨收極大化，而總經理陳漢銘也透露，除了即將開航的美國鳳凰城，北美還有持續評估的新航點、東北亞也還有一些航線在看，華航並預期，2026 年機票價格將逐步回穩。
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星宇航空 (2646-TW) 今 (2) 日宣布，將於 12 月 16 日恢復飛航台北 - 馬尼拉航線，即日起全面開賣，未來將以 A321neo 客機提供每日一班早去午回的服務。星宇說明，台灣和菲律賓雙方往來密切，在台工作的菲律賓人口已超過 16 萬人，菲律賓也是南向政策的重要市場，目前台菲相互給予 14 天的免簽待遇，許多台商長期在菲律賓當地設立製造基地。
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華航 (2610-TW) 今 (21) 日宣布與美國西南航空展開全新合作，打造越洋航線轉接網絡，聯程機票 (一本票) 即日起正式開賣，明年 1 月起將可提供旅客無縫銜接全美超過百座城市的嶄新服務，未來也將針對會員酬賓哩程計畫、共用班號和品牌聯名等領域強化合作。
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隨著航空業均積極拓展東北亞、北美版圖搶市，華航 (2610-TW) 總經理高星潢談及華航競爭優勢指出，作為國籍航空業者唯一提供澳洲航點服務，接下來力拚以台灣作為 Hub，吸引更多澳洲轉機至歐洲的龐大客源。高星潢說明，除了歐美，華航是國籍航空中唯一提供包括布里斯本、雪梨、墨爾本、奧克蘭等地的航班，每周班次含延遠航段共 25 班，比起其他同業，擁有發展澳洲轉機客的明顯優勢。