空巴

07-29國際政經

全球航太進入復甦關鍵階段！供應鏈卡關，誰成了最大受惠者？

重點解讀：目前全球航太市場需求強勁，波音與空巴手中的訂單維持高檔。但真正決定航太產業下一階段成長速度的，不只是航空需求，而是兩大飛機製造商能否持續提升交付能力，以及供應鏈瓶頸何時解除。在交付能力完全恢復之前，航空公司仍需要依賴既有機隊支撐運能，也讓 MRO 市場持續扮演航太產業中最具韌性的成長環節。

05-27歐亞股

中國傳「暗扣」空巴交機 施壓歐盟認證C919國產客機

彭博引述消息人士報導，中國近期正刻意放緩對空中巴士（Airbus）飛機交付的審批進度，藉此對歐洲監管機構遲遲未認證中國自製客機表達不滿。消息人士透露，過去數月來，中國民用航空局（CAAC）延後核發最終許可，使空中巴士飛機無法進入中國並投入營運。

04-30歐亞股

空巴拿下中國137架大單 A320neo再成主力

空中巴士 (Airbus) 喜獲大單。中國南方航空(01055-HK) 及其子公司廈門航空採購了 137 架 A320neo 系列飛機。隨著多家航空公司繼續選擇空客的窄體飛機來擴充機隊，這筆訂單對這家歐洲飛機製造商而言是一大利多。這筆交易包括南航購買 102 架飛機，子公司廈門航空購買 35 架，目錄價格合計 214 億美元，不過大額訂單通常會獲得大幅折扣；這批飛機計劃在 2028 年至 2032 年之間交付。