工信部
國際政經
中國工信部日前公佈的數據顯示，截至今年 3 月，中國智能算力規模已達 1882 EFLOPS(每秒百億億次浮點運算)，這一驚人數字迅速引發國際輿論高度關注。香港《南華早報》報導，該規模比中國在世界 500 強超級電腦排行榜上反映出的計算能力高出 6000 多倍，部分專家推測中國可能存在一個規模龐大的算力「暗池」。
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隨著中國掀起「養龍蝦」熱潮，開源代理 OpenClaw(綽號「龍蝦」) 因其強大的自動化執行能力成為 AI 圈的焦點。然而，這股熱潮背後潛藏的資安隱患已引起監管部門的高度關注。3 月 11 日晚間，中國工業和信息化部 (工信部) 網絡安全威脅和漏洞信息共享平台 (NVDB) 正式發布安全提醒，針對該代理提出「六要六不要」建議，旨在防範潛在的系統控制權遭竊取及敏感資訊洩露風險。
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綜合外媒周三 (11 日) 報導，中國主要汽車製造商承諾在 60 天內向供應商付款，這是為了回應鋼鐵業者對冗長付款期的抗議，以及北京監管當局對激烈價格戰所帶來負面影響的擔憂。周三發布承諾的車廠包括比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 、奇瑞汽車、北汽集團 (01958-HK) 和上汽集團 (600104-CN) ，以及小鵬汽車 (09868-HK)(XPEV-US) 和小米集團 (01810-HK) 等較小的業者。
大陸政經
近日，中國車廠大幅降價行為引發新一輪「價格戰」恐慌，逼得中國汽車工業協會、工信部相繼緊急表態，反對無序「價格戰」，將加大力道整治汽車業「內卷式」競爭。中國汽車工業協會上周六 (5 月 31 日) 發布《關於維護公平競爭秩序促進行業健康發展的倡議》，直指近期部分車廠發起的新一輪降價潮已引發市場恐慌，呼籲企業停止並以公平競爭推動行業可持續發展。
A股
近期，中國汽車市場掀起新一波價格戰，引發業界與社會高度關注。中國汽車工業協會（中汽協）與工業和信息化部（工信部）相繼表態，呼籲車企停止無序競爭，推動產業向「技術升級」與「高品質發展」轉型。中汽協發表《關於維護公平競爭秩序，促進行業健康發展的倡議》，直指近期汽車市場的激烈價格戰造成行業利潤下滑，影響企業正常經營，甚至威脅供應鏈與產業鏈安全。
A股
中國工業和信息化部於 5 月 30 日發布《算力互聯互通行動計畫》，明確提出至 2026 年建構較為完備的算力互聯標準、識別與規則體系，並計劃於 2028 年前基本實現全國公共算力的標準化互聯。該計畫旨在建設具備「智慧感知、即時發現、隨需獲取」能力的算力網路，象徵中國數位基礎設施正逐步由「拼圖式部署」轉向「網路級統籌」。