運價

09-06台股新聞

上海航交所今 (6) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周大跌 236.8 點至 2726.58 點，為連續第 3 周下跌，且跌幅達 7.99%，其中，歐洲線、美東線運價跌幅均超過 10%，隨著時序逐漸進入貨櫃海運的傳統淡季，運價築底位置仍有待觀察。

09-06台股新聞

貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (6) 日公布 8 月合併營收達 24.67 億元，月減 3.84%，年增幅則高達 44.6%，顯示空運市況需求持續高漲，淡季不淡，不過，中菲行也直指，海運市場因旺季提前結束而運價下調。中菲行前 8 月合併營收 170.23 億元，年增 22.9%。

09-04台股新聞

散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (4) 日公布 8 月合併營收 18.62 億元，月增 0.33%，年增 50.08%，並同步公告自結獲利，單月營業利益 6.61 億元，年增 814.74%，稅前盈餘 3.97 億元，年增 179.17%，每股稅前盈餘 (EPS) 為 0.53 元，而前 8 月 EPS 為 5.45 元，獲利年增逾 160%。

09-02台股新聞

長榮航 (2618-TW) 總經理孫嘉明表示，空運市況熱絡，艙位「一直努力擰出來」，即將進入第四季傳統旺季，有望持續朝疫情期間每公斤超過 20 美元的高價靠攏；展望明年，由於營運成本都是往上走，機票還是很難有明顯下調空間，貨運則持續偏強無虞。

08-26台股新聞

中東衝突緊張再度升級，海運股也因此受到連動，國內最大散裝船隊慧洋 - KY(2637-TW) 領攻，盤中大漲超過 8%，新興 (2605-TW) 和四維航 (5608-TW) 也漲 4% 上下，而貨櫃三雄包括長榮 (2603-TW)、陽明 (2609-TW) 和萬海 (2615-TW) 則有 1-3% 左右漲幅。

08-16台股新聞

上海航交所今 (16) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周轉為反彈 27.47 點至 3281.36 點，終結連 5 跌，歐洲線雖續跌，但美國線反彈，美西線更是大漲超過 500 美元，彈升幅度達 8.45%。本周歐洲線運價續跌 176 美元，每 TEU(標準 20 呎貨櫃) 來到 4610 美元，跌幅 3.68%。

08-14台股新聞

貨攬業者中菲行 (5609-TW) 總經理邱鈞榮今 (14) 日指出，今年空運美國線「幾乎沒有淡季」，6 月甚至每公斤有見到 13 美元的高價，且「這個一定不是最高點」，進入下半年傳統旺季後，每公斤一定會在 10 美元以上，樂觀看市況續熱。為因應艙位吃緊，中菲行已提前做好準備，自 9 月至 12 月提供上海到芝加哥的包機服務，提供業者旺季大批量艙位的方案。

08-13台股新聞

貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (13) 日公布投資界眾所矚目的第二季財報，在運價高漲和貨量的增長下，單季合併營收達 1063.29 億元，年增 57.79%，毛利率衝上 33.75%，年增多達 13.27 個百分點，稅後純益 294.59 億元，年增 478.5%，每股純益(EPS)13.7 元，創 7 個季度來新高，累計上半年大賺 468.41 億元，年增 362.17%，EPS 21.86 元。

08-12台股新聞

貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (12) 日公布第二季財報，稅後純益 138.87 億元，每股純益(EPS)3.98 元，創 6 個季度來高，上半年稅後純益 232.67 億元，年增 611.3%，每股純益(EPS) 6.66 元，反映航運市場暢旺，貨量、運價齊揚。

08-12台股新聞

貨櫃航商萬海 (2615-TW) 今 (12) 日公布第二季財報，單季稅後純益 115.69 億元，每股純益(EPS)4.12 元，創 7 個季度來高，累計上半年稅後純益 161.92 億元，EPS 5.77 元，萬海表示，由於第二季運價和貨量增長，加上公司船舶調度得宜，對獲利有所挹注。

08-09台股新聞

貨櫃航商陽明 (2609-TW) 旗下貨櫃輪動明輪 (YM Mobility) 今 (9) 日下午驚傳，在中國一線港口寧波舟山港發生大爆炸事故，陽明對此發布重大訊息指出，火勢已受控制，全船人員均已安全撤離。陽明說明，動明輪於寧波港作業時，船上發生失火事故，不過，現場即時滅火，火勢已受控制，且全船人員均已安全撤離，至於事故發生原因尚待釐清，據初步調查，船上搭載 1 只危險品貨櫃發生爆炸，依貨主申報屬冷櫃代替乾櫃使用，並無插電需要，旗下環明 (上海) 國際船務代理公司已與主管機關積極應變處理。

08-09台股新聞

上海航交所今 (9) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 78.78 點至 3253.89 點，為連 5 跌，四大長程線全面續跌，傳統旺季期間運價持續壓回整理，不過，陽明 (2609-TW) 於下午 3 點左右傳出旗下動明輪於上海寧波舟山港區爆炸，是否進而影響港口的班表和作業，後續仍待觀察。

08-08台股新聞

貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (8) 日公布 7 月合併營收達 543.97 億元，月增 28.43%，年增 132.23%，創 2022 年 9 月以來單月高點，反映高運價有效推動海運業者的營收動能。受到中東地緣政治持續性的影響，以及後續節日貨載的需求帶動，7 月整體貨量和平均運價有所成長，推升長榮 7 月業績較去年同期翻倍；累計前 7 月長榮合併營收 2493.64 億元，年增 58.19%。

08-06台股新聞

貨攬業者中菲行 (5609-TW) 今 (6) 日公布 7 月合併營收達 25.65 億元，月增 6.06%，年增 50.6%，創 2022 年 11 月以來新高，中菲行表示，海運運價持續強勁，再加上海轉空需求熱絡，7 月貨運量增長 30%。

07-26台股新聞

上海航交所今 (26) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 94.57 點至 3447.87 點，跌幅 2.67%，合計 3 周來跌幅逾 6%，四大長程線全面續跌，其中，美西線再跌 6.47%，三周來已跌超過 18%，傳統旺季期間運價尚未見強勁支撐。

07-19台股新聞

上海航交所今 (12) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周續跌 132.42 點至 3542.44 點，跌幅 3.6%，合計 2 周來跌幅逾 5%，四大長程線全面走跌，其中，美西線續跌達 6.9%，2 周來已跌掉 12%，處傳統旺季期間運價卻有高檔鬆動的壓力。

07-13台股新聞

貨櫃航商股價持續回檔有壓，萬海 (2615-TW) 周跌 8.7%，周線連 5 黑，陽明 (2609-TW) 周跌 11%，周線連三黑，而長榮 (2603-TW) 雖跌幅較小僅 5.7%，也同樣是周線連三黑，海運第三季傳統旺季才剛開始，美西線運價回檔，市場開始留意運價是否有轉弱疑慮。

07-12台股新聞

上海航交所今 (12) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，較上周轉為下跌 58.94 點至 3674.86 點，跌幅 1.58%，是 4 月以來首見走跌，儘管歐洲線運價止穩，並未呈現連續跌勢，但美國線在傳統旺季期間轉跌，美西線跌 5.5%，市場觀望，此是否作為運價高檔反轉的跡象。

07-10台股新聞

長榮航 (2618-TW) 今 (10) 日公布 6 月合併營收達 194.19 億元，年增 10.11%，創單月新高紀錄，累計上半年合併營收 1072.89 億元，年增 15.32%，也創下同期新高。長榮航表示，6 月客運營收 128.96 億元，年增 1.54%，貨運營收達 44.88 億元，年增 50.93%。

07-09台股新聞

海運業者陸續公布 6 月營收均繳出好成績，陽明 (2609-TW) 今 (9) 日公布 6 月單月合併營收達 207.2 億元，月增 22.42%，年增 66.76%，是 2022 年 11 月以來首見再度衝破 200 億元，累計上半年合併營收 963.91 億元，年增 33.88%。