裁員

12-18大陸政經

保時捷中國區在失去保時捷全球最大單一市場的身份後，調整箭在弦上。從組織架構調整到經銷商規模縮減，這家豪華品牌製造商試圖通過在中國市場精簡業務，維持利潤增長，熬過難關。據《界面新聞》報導，市場消息周二（17 日）稱，保時捷啟動中國區裁員，正式員工和外包員工的裁員比例分別為 10% 和 30%，補償方案為「N+6」。

12-12港股

中國造車新勢力極越汽車走到了生死存亡的關頭，這家背靠百度 (BIDU-US) 、吉利 (00175-HK) 的汽車公司，一度喊話對標特斯拉 (TSLA-US) ，但單月銷量始終在低點徘徊。據《界面新聞》報導，周三（11 日）下午，極越執行長夏一平發布內部信承認公司遇到困難，需要立即調整。

12-11美股雷達

市場傳言，微軟 (MSFT-US) 計劃明年 1 月裁員 1-1.5 萬人；但目前還不清楚裁員部門以及是否涉及中國。從裁員潮來看，科技業從業人員正面臨前所未有的挑戰。隨著資源不斷向人工智慧領域傾斜，傳統的軟體開發崗位逐漸減少，導致就業市場競爭愈發激烈。

12-09A股

日前多位自稱中國海信員工的人士在社交平台說：「海信集團正面臨大規模裁員，員工數量從 11 萬人減少至 8 萬人，裁員比例可能在 20%～30% 之間。」據《藍鯨新聞》周一（9 日）報導，另有認證為海信家電員工的網友在社交平台表示：「一半一半，下周會出名單，整體 30%，分年前和年後兩波。

12-03台股新聞

由於東森國際 (2614-TW) 轉投資東森購物將裁員，以因應環境變化、業務調整，東森集團人力縮編約 200 人至 2100 人，早盤股價走弱，最低來到 17.1 元，創去年 8 月下旬來新低，不過，東森集團強調，多個東森國際轉投資事業體，包括東森寵物、慈愛生技和自然美明年均有望轉盈。

12-02台股新聞

國內電商市場競爭劇烈，東森購物傳出將裁員，東森集團今 (2) 日回應，主要是因應環境變化、業務調整，推動人力精簡是必要措施，預計今年電商部門可維持小賺，走向線下零售事業才是未來發展契機，預計林口商場、展演場 2027 年第一季起投入運營，屆時每年租金收入約有 8 億元挹注。

12-02歐亞股

來自德國各地的福斯汽車 (Volkswagen AG) 工人計畫從周一 (2 日) 開始「前所未有」的大罷工，此前勞工領袖與福斯汽車管理層，未能就如何削減成本達成協定。IG Metall 工會表示，德國 9 家福斯汽車和零件工廠的工人將於周一罷工數小時，預計數千人將聚集在福斯汽車位於沃爾夫斯堡的總部前抗議。

12-02歐亞股

日產汽車在全球縮減產能 20%、裁員 9000 人之後，傳出財務長 Stephen Ma 即將辭職，顯示這家日系汽車大廠在充滿挑戰的時期，再次進行高層人事異動，市場對其前景也感到擔憂。彭博社引述匿名消息人士報導，目前尚不清楚 Stephen Ma 是否會被降職或離開公司。

11-29科技

全球汽車業正吹起裁員風，包括福斯、奧迪、福特、Stellantis4 家車企以及 4 家零部件巨頭在內的 8 家廠，將在歐洲累計裁員約 5 萬人。在所統計的車廠中，福斯是裁員人數最多的車廠，該公司此前稱公司將關閉至少 3 家德國本土工廠，並裁撤上萬名員工，以應對利潤下降的局面。

11-25歐亞股

全球最大的汽車供應鏈廠商博世 (Bosch) 近日宣布，將全球裁員 5500 人，其中德國就占了 3800 人。未被裁員的員工也需要降薪和減少工時，預計將影響超過 1 萬人。博世在一份聲明中表示，「汽車行業正面臨產能嚴重過剩的問題」，並補充稱，實際削減數量將在與勞工代表的談判中確定。

11-22歐亞股

德國最大工會組織—德國金屬工業工會週三 (20 日) 在福斯汽車總部舉行記者會再次重申，反對福斯高層提出的降薪、裁員與關廠方案，並威脅將發起空前規模的罷工行動。福斯打算關閉至少 3 座工廠，1 萬多個職缺岌岌可危。德國《萊茵郵報》報導，福斯第三輪勞資談判陷入僵局，德國金屬工業工會首席談判代表 Thorsten Gröger 週四 (21 日) 在沃爾夫斯堡談判會後表示，12 月 1 日和平義務結束後，可能進行警告性罷工，這一做法在正在進行的談判過程中是必要的。

11-22港股

近日富途裁員的消息在網上流傳。有網友在社交平台爆料，富途年底裁員 40%～60%，該網友表示，「聊完立馬下線，捲鋪蓋走人；沒有交接、過渡期，問就是戰略方向調整；n+1 無，年終無」。據《界面新聞》周四（21 日）報導，富途對此表示，近日網上出現富途大幅裁員的社交帖涉及不屬實內容。

11-21美股雷達

根據美國勞工部 (DOL) 周四 (21 日) 公布數據，美國上周初領失業金人數意外降至去年 4 月以來新低，先前颶風帶來的負面影響似乎消退，顯現就業市場仍然穩健。美國上周初領失業金人數降至 4 月以來新低。(圖：ZeroHedge)具體來看，截至 11 月 16 日當周，經調整後美國初領失業金人數報 21.3 萬人，低於市場預期的 22.0 萬，較修正後前值 21.9 萬人減少 6 千人，4 周移動平均值報 21.775 萬人。

11-21歐亞股

日產汽車 (Nissan) 發言人周四 (21 日) 表示，約 6% 美國員工已接受提前退休計畫。外媒表示此為這家陷入困境的日本汽車製造商在全球裁員 9,000 人計畫的一部分。劇另一份文件顯示，截至今年 3 月，日產汽車在美國約有 1.7 萬名員工。

11-21美股雷達

福特汽車周三 (20 日) 表示將在歐洲裁員約 14%，約 4,000 人，占其員工總數 17.4 萬人的 2.3%，主要集中在德國和英國，繼日產 (Nissan)、Stellantis(STLA-US) 和通用汽車 (GM-US) 後又一家削減成本的公司。

11-20歐亞股

路透周三 (20 日) 報導，福斯汽車 (Volkswagen) 和工會將就薪資與德國工廠關閉的問題進行下一輪談判，根據公司和產業數據顯示，福斯汽車在勞動成本上的支出占銷售的鄙俚高於主要競爭對手。另一方面，工會不滿大幅削減成本措施影響員工生計，醞釀罷工行動。

11-19美股雷達

跨國醫療公司在中國的業務架構調整仍在持續，近日強生中國的事業部架構發生調整，緊接著傳出裁員消息。據《第一財經》周一（18 日）報導，一名強生中國相關人士表示，上周強生展開新一輪裁員，波及多個業務單元。另一位強生前員工說：「陸陸續續一直在裁，只是未對外公告。

11-15美股雷達

消息人士周五 (15 日) 透露，通用汽車 (GM-US) 將全球裁員近 1000 名員工，其中大部分在美國，以精簡營運。通用汽車隨後發表聲明證實已進行裁員。這家底特律汽車製造商表示：「為了在這個競爭激烈的市場中獲勝，我們需要優化速度和卓越性。

11-15美股雷達

聯合利華 (UL-US) 歐洲工作委員會負責人表示，聯合利華將在歐洲裁員約 1500 人，比最初預期要少，並為其即將分拆的冰淇淋業務招聘約 1000 名員工，主要對象是受成本削減舉措而被裁的員工。在執行長舒馬赫 (Hein Schumacher) 過去一年的領導下，聯合利華一直在努力精簡其業務。

11-15美股雷達

美國晶片大廠超微（AMD）(AMD-US) 證實全球裁員 4%，約 1,000 人受影響。受該消息影響，AMD 周三（13 日）股價收盤大跌逾 3%，周四續跌。AMD 發言人在一份聲明中表示，正在採取一系列有針對性的措施，這些措施將導致全球員工人數減少約 4%。