特斯拉
CNBC財經節目主持人Jim Cramer周四(3日)表示,現在是重新關注美股「科技七巨頭」的時候了。他指出,經歷數月表現落後後,這些曾經引領市場的企業中,有許多如今的估值已低到不容忽視。Cramer表示,「我們正在見證科技七巨頭的反攻,而大多數人似乎甚至沒注意到這一點。
美股雷達
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)(TSLA-US) 3日(周四)宣布,賽博無人駕駛電動車Cybercab正式在美國奧斯汀投入營運。此外,Cybercab將於9月中旬開始在北京、上海等多座城市展出,是首次在中國公開亮相。據《證券時報》4日報導,此次活動旨在展示其產品設計與技術理念,不涉及Cybercab在中國市場上市銷售或無人駕駛叫車商業營運安排。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間03日21:46股價上漲18.18美元,報375.07美元,漲幅5.09%,成交量10,020,593(股),盤中最高價375.31美元、最低價365.91美元。美股指數盤中表現道瓊指數:+0.83%S&P 500指數:+0.63%NASDAQ指數:+0.87%費城半導體指數:-1.61%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週:+3.24% 近 1 月:+14.72% 近 3 月:-15.75% 近 6 月:-11.48% 今年以來:-20.62%。
美股雷達
特斯拉將在美國時間周四(3日)舉行Cybercab發表會,這款取消方向盤與踏板、雙座鷗翼門的原生Robotaxi車型,從概念車到德州超級工廠量產,再到今晚正式入列,成為了檢驗特斯拉自動駕駛商業化成色的特斯拉。摩根士丹利(下稱大摩)分析師Andrew S. Percoco在最新研報中將上述活動定性為「實質意義遠超以往任何產品秀」,關鍵不在車漂不漂亮,而在無監督車隊能否規模化擴張。
一手情報
加權股價指數近6個月表現:(資料來源:Bloomberg,截至2026/09/02)野村腳勤觀點:雙重供給瓶頸支撐運價全球兩大航運要道目前均面臨供給瓶頸:蘇伊士運河受到紅海局勢干擾,巴拿馬運河則受乾旱與聖嬰現象影響,船舶通行量已降至接近2023年的低檔水準。
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根據中國乘用車市場信息聯席會(乘聯會)周三(2日)公布數據,美國電動車龍頭特斯拉(TSLA-US)8月份在的中國產電動車銷量為86,166輛,年增3.6%,增速較去年大幅放緩。此數據包含中國內銷以及出口至歐洲、亞太地區和加拿大的 Model 3 與 Model Y 車款,雖然實現了連續第10個月的增長,但相較於7月份高達38%的年增長率,8月的銷量增速出現顯著的急劇回落;而在月率表現上,8月銷量也較7月下滑了7.9%。
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特斯拉(TSLA-US) 與SpaceX(SPCX-US) 執行長馬斯克再度對AI與機器人技術提出大膽預測。他近日透過視訊參加在美國北卡羅來納州阿什維爾舉行的G20央行行長與財長峰會時表示,人工智慧(AI)將帶來顯著生產力提升,而機器人技術則可能進一步帶來「飛躍式」的生產力成長。
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《巴隆周刊》報導,特斯拉(Tesla)(TSLA-US)股價本周開盤強勢,周一大漲5.5%。投資人的樂觀情緒卻不容易解釋。Future Fund共同創辦人Gary Black認為,最可能的原因是無人計程車(Robotaxi)。投資人對特斯拉可能將Cybercab導入自駕計程車車隊一事愈來愈感到興奮,不過,市場可能已經有些過度樂觀。
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《巴隆周刊》報導,特斯拉(Tesla)(TSLA-US)股價周一(8/31)上漲,投資人等待公司釋出更多自動駕駛技術的最新進展。特斯拉持續開發自駕技術,而執行長馬斯克(Elon Musk)表示,公司電動車很快就能具備避開路面坑洞的能力。特斯拉周一逆勢大漲5.5%,收在367.95美元,標普500指數則下跌0.3%,道瓊工業指數下跌0.7%。
美股雷達
近日,高盛網路與電商股票研究董事總經理Eric Sheridan發布長達80頁的「物理AI」深度報告,全面上調全球人形機器人市場預測,將2035年出貨量從140萬台大幅上修至650萬台。報告指出,倉儲物流被明確標示為最先落地的戰場。亞馬遜已在300餘個站點部署超過100萬台機器人,沃爾瑪將貨運自動化涵蓋到全美3100家門市,逾半數電商訂單經自動化設施處理。
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《MarketWatch》報導,特斯拉(Tesla)(TSLA-US)股價周一(8/31)表現格外亮眼,勁揚5.5%,投資人正為公司即將展示Cybercab無人駕駛計程車(Robotaxi)做準備。特斯拉已安排在這周四於德州奧斯汀舉行「Cybercab上線活動」(Cybercab Launch Event)。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間31日23:50股價上漲17.47美元,報366.16美元,漲幅5.01%,成交量26,556,848(股),盤中最高價366.28美元、最低價347.15美元。美股指數盤中表現道瓊指數:-0.57%S&P 500指數:-0.43%NASDAQ指數:-0.35%費城半導體指數:+0.06%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週:-3.89% 近 1 月:+12.92% 近 3 月:-19.97% 近 6 月:-13.36% 今年以來:-22.45%。
基金
加權股價指數近6個月表現:(資料來源:Bloomberg,截至2026/08/26)野村腳勤觀點:Vera Rubin出貨放量,供應鏈迎成長動能輝達宣布Spectrum-X矽光子交換器正式進入量產階段,進一步提高Vera Rubin於第三季末啟動大規模出貨的能見度。
美股雷達
人工智慧(AI)資料中心持續擴張,電力供應卻逐漸成為限制算力建設速度的關鍵瓶頸。馬斯克正試圖從燃氣渦輪機供應鏈下手,透過SpaceX(SPCX-US) 自行生產關鍵零組件,加速取得資料中心所需的發電設備。根據《The Information》報導,SpaceX正在美國德州Bastrop籌建一座鑄造廠,計畫生產大型燃氣渦輪機所需的葉片與導葉。
美股雷達
汽車產業人士8月25日爆料,特斯拉(TSLA-US)專門為全自動輔助駕駛系統(FSD)進入中國籌備的上海資料中心,現在已經人去樓空,相關對接團隊全部撤離。按照網友說法,未來數年內FSD都不存在在中國推出的機會。消息一出,立刻引發特斯拉車主反彈。
基金
加權股價指數近6個月表現:(資料來源:Bloomberg,截至2026/08/19)野村腳勤觀點:基本面比想的還要好7月市場一度擔憂AI投資效益與企業獲利動能,但第二季財報顯示,基本面不僅沒有轉弱,反而明顯優於預期。截至8/14已公布的企業財報,台股第二季獲利達2.28兆元,季增33.8%、年增168.7%,並有181家公司EPS創新高。
美股雷達
拉斯維加斯Robotaxi市場迎來新競爭者,但特斯拉的商業化步伐暫時受到嚴格限制。特斯拉(TSLA-US)今年6月向德拉瓦州交通管理局申請最多5,000輛Robotaxi的營運許可,最終僅獲准部署10輛,而且只能在拉斯維加斯大道指定路段行駛,顯示當地監管機構對無人駕駛載客服務仍採取審慎態度。
美股雷達
《Yahoo Finance》報導,特斯拉(Tesla)(TSLA-US)將於9月3日在德州奧斯汀舉行的發表活動中,揭幕量產版Cybercab。這正值特斯拉加速推動自動駕駛之際,也是該公司大型成長計畫的關鍵。9月3日活動的電子邀請函周末首先在X上的特斯拉觀察者之間流傳,特斯拉也於周五深夜在X上的一篇貼文中確認了這場活動。
A股港股
特斯拉(TSLA-US)及另外八家汽車製造商近日宣布,因電子隱藏式車門把手在緊急狀況下可能難以開啟的安全隱憂,將在中國召回共約430萬輛汽車,寫下中國汽車史上最大規模的召回紀錄。此一安全風暴隨即衝擊資本市場,引發周一中國電動車概念股全線重挫。
美股雷達
華爾街對SpaceX(SPCX-US) 未來營收成長的預期,已經遠遠超越多數大型科技企業,但馬斯克認為,市場目前的估值仍不足以反映SpaceX與特斯拉(TSLA-US) 的成長潛力。根據《Benzinga》報導,Ticker Take創辦人Jon Erlichman近期分享一份圖表,比較分析師對全球大型企業未來5年營收成長的預測。