特斯拉
美股雷達
美國總統川普任命億萬富翁馬斯克來縮減政府開支,馬斯克週四 (27 日) 表示,他將在任期結束時完成削減 1 兆美元聯邦支出的大部分工作,最快可在 64 天內完成。馬斯克受訪時表示,他相信政府效率部 (DOGE) 可以節省 1 兆美元,將聯邦支出總額從目前的約 7 兆美元削減至 6 兆美元。
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特斯拉 (TSLA-US) 繼 1 月在歐洲銷量較去年同期跌了 45% 之後,2 月又跌了 39%。早在執行長馬斯克真正涉足美國政壇之前,特斯拉的銷售就已開始放緩。如今,他在川普政府中扮演要角,並將他的政治活動推向全球,使特斯拉的處境更加艱難。
基金
今年以來,台股受到美國關稅政策的高度不確定性影響,走勢轉趨震盪整理。展望第二季,野村投信表示,市場聚焦即將於 4 月 2 日實施的對等關稅,台灣可能亦受影響,但若政策就此底定、不再有變數,反而有助於提升股市未來的能見度。短期因政策面恐仍有變數,台股將以區間整理為主,AI 仍是成長趨勢最看好的族群,投資範疇從 AI Server 拓展至邊緣 AI,逢低布局。
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美國總統川普週三 (26) 宣布將於 4 月 2 日開始加徵汽車新關稅,這似乎對特斯拉競爭對手的傷害大於對特斯拉的傷害。分析指出,川普汽車關稅是給特斯拉的禮物。特斯拉 (TSLA-US) 週四小漲 0.39% 至每股 273.13 美元。同時,通用汽車 (GM-US) 週四崩跌 7.34%。
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美媒《CNBC》周四 (27 日) 報導,華爾街分析師指出,特斯拉 (TSLA-US) 可能是川普新公布的汽車關稅政策的最大受益者,並且認為「特斯拉獲勝,底特律遭殃」(Tesla wins, Detroit bleeds)。美國總統川普於本周三宣布,所有未在美國製造的汽車將從下周起被徵收 25% 的關稅。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間27日22:38股價上漲13.63美元,報285.69美元,漲幅5.01%,成交量45,033,018(股),盤中最高價285.73美元、最低價271.82美元。美股指數盤中表現道瓊指數:+0.12%S&P 500指數:+0.26%NASDAQ指數:+0.25%費城半導體指數:-0.92%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週:+15.35% 近 1 月:-6.44% 近 3 月:-40.09% 近 6 月:+7.02% 今年以來:-32.63%。
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電動汽車製造商特斯拉 (TSLA-US) 宣布將於 4 月正式進入沙烏地阿拉伯市場。公司表示,將於 4 月 10 日在利雅德舉行一場發表會,屆時將「展示人工智慧與機器人領域的最新發展」。特斯拉在官方網站上的公告中,向大眾發出誠摯邀請,參與於布扎里露台 (Bujairi Terrace) 舉行的發表活動。
A股
中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN)(01211-HK)2024 年財報顯示,全年總營收年增 29% 至 7771 億人民幣,其中海外市場表現特別搶眼,營收成長 38% 至 2218 億人民幣,海外增速遠高於國內,這一創歷史紀錄的表現也在全球汽車業掀起新一輪關注熱潮,甚至獲得英國《金融時報》罕見正面稱讚,該英國老牌財經媒體認為,比亞迪的強勢源自企業的垂直整合能力和王傳福的個人能力。
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據《巴隆周刊》,今年以來,美國大型股中的「輝煌七雄 (Mag 7)」看起來更像是「落後七雄 (Lag 7)」。即便剛迎來今年最強勁的三日反彈,情況似乎仍未改變。根據道瓊市場數據,截至 3 月 25 日的三個交易日內,Roundhill Magnificent Seven ETF 上漲 6%,創去年 11 月 8 日以來最佳三日表現。
國際政經
美國總統川普周三 (26 日) 宣佈對所有非美國製造汽車徵收 25% 關稅後表示,他的主要顧問、特斯拉(TSLA-US) 執行長馬斯克未介入此事,因為他可能會有利益衝突。川普還說,馬斯克從未「在生意上向我求過任何幫助」。馬斯克是特朗普的高級顧問,早些時候曾捐贈 2.9 億美元説明特朗普重返白宮。
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特斯拉 (TSLA-US) 股價周三 (26 日) 下挫近 6%,過去一連五日共漲約 30% 的大好氣勢中斷,因資料顯示歐洲上月銷售驟減 40%,投資人也對即將公布的第 1 季交車數據、以及美國總統川普的關稅舉措惴惴不安。特斯拉周三收低 5.7%,報每股 272.06 美元,標普 500、道瓊工業指數分別收低 1.1% 和 0.3%。
美股盤中
特斯拉(TSLA-US)截至台北時間26日22:20股價下跌14.44美元,報273.70美元,跌幅5.01%,成交量37,035,808(股),盤中最高價284.90美元、最低價273.52美元。美股指數盤中表現道瓊指數:+0.34%S&P 500指數:-0.44%NASDAQ指數:-1.29%費城半導體指數:-2.11%特斯拉(TSLA-US)歷史漲跌幅 近 1 週:+27.89% 近 1 月:-4.84% 近 3 月:-37.67% 近 6 月:+12.11% 今年以來:-28.65%。
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一家企業如何擺脫領導人的政治包袱?如果公司的成功部分來自這種兩極化的活動又會怎麼樣?馬斯克現在又重回保證模式,宣稱他對特斯拉的整體願景和長期目標與銷售關係不大。過去一周,特斯拉 (TSLA-US) 股價上漲了 25%,其中最大的漲幅出現在公司全體員工大會後;會中傳達出馬斯克「重返公司」的感覺,他發表講話安撫忠實股東。
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加拿大交通部長 Chrystia Freeland 周二 (25 日) 宣布,加拿大已凍結對特斯拉 (TSLA-US) 的所有退稅支付,並禁止這家電動汽車製造商參與未來的電動汽車退稅計畫。Freeland 在其辦公室透過電子郵件發布的聲明中表示,在對每項索賠進行單獨調查,並確定其有效之前,不會支付任何退款。
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方舟投資管理公司創辦人兼 CEO 凱西伍德 (Cathie Wood) 表示,近來特斯拉(TSLA-US) 銷量下跌的部分原因是對經濟的普遍擔憂,而非單純對該公司 CEO 馬斯克的政治行為所引發的消費者反彈。伍德在 3 月 14 日發佈在方舟網站上的一段影片中說:「現在,很明顯地,過去幾個月的政治動態正在影響需求。
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伍德 (Cathie Wood) 管理的 Ark Investment Management LLC 仍然看好特斯拉 (TSLA-US),並預計該股價將在 5 年內達到 2600 美元,幾乎是目前價格的 10 倍。她在接受《彭博電視》採訪時表示,特斯拉的機器人計程車將占當時價值的 90%。
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由於競爭激烈,以及人們對特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克的不滿情緒日益高漲,這家電動車製造商的市場份額不斷下滑,2 月特斯拉歐洲銷量暴跌逾 40%。根據歐洲汽車製造商協會 (European Automobile Manufacturers’ Association) 周二 (25 日) 發布的數據,特斯拉在歐盟、歐洲自由貿易協會和英國的新車註冊量,在 2 月份年率大幅下滑 40.1%,降至 16888 輛。
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「女股神」伍德 (Cathie Wood) 的方舟投資公司 (Ark Investment) 不改看多特斯拉 (TSLA-US) 的立場,認為股價將在五年內漲到目前的 2600 美元,也就是目前約 10 倍高。伍德周二 (25 日) 接受彭博電視專訪時說,特斯拉的自駕計程車事業未來將貢獻公司 90% 價值,這還沒把人形機器人算在股價預測裡面。
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特斯拉 (TSLA-US) 一直以來都以高端電動車的形象示人,但近年隨著全球電動車市場競爭加劇,特斯拉也開始將目光投向了更廣泛的消費群體。近日,路透一篇報導曝光了特斯拉「經濟車型」的初步細節,這款車型將基於 Model Y 打造,也有信源說是基於 Cyber cab,因為車型更小。
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摩根士丹利首席美股策略師威爾森 (Mike Wilson) 週一 (24 日) 仍看好美股,儘管近期波動且表現不佳。他認為,美股將出現有意義的類股輪動,受挫的科技七巨頭股票將成為贏家。美股本週一表現搶眼。標準普爾 500 指數上漲約 1.8%,收在 5,767.57 點,較歷史高點低約 6%。