油輪
荷姆茲海峽石油運輸逐步恢復，但油輪載出的多是原油，全球眼下急需的柴油仍供應不足。中東多座煉油廠因戰爭停擺，使航運回升難以立即紓解成品油短缺。美國柴油價格已創新高，川普政府正透過暫緩徵稅、協調釋放緊急儲備等措施，試圖壓低燃料成本。原油運得出去 柴油仍缺貨市場情報公司Kpler最新可取得數據顯示，截至上周六(3日)，經荷姆茲海峽運出的原油貨運量，7日平均達每日1,030萬桶，相當於戰前基準的76%。
國際政經
沙國阿美石油公司(Aramco)大幅調降11月銷往亞洲的原油定價，對區域基準油價的折價擴大至六年來最大，反映波斯灣產油國在荷姆茲海峽運輸增加之際，正積極爭取市占。不過，執行長納瑟(Amin Nasser)同時警告，全球因應供應衝擊的石油庫存已「薄弱得令人害怕」，若海峽未全面恢復通行，原油與成品油市場壓力恐進一步加劇。
能源
受中東原油出口回升及七大工業國(G7)同意釋出戰略石油儲備影響，國際油價走低。布蘭特原油期貨周一亞市下跌 66 美分至每桶 101.59 美元，美國西德州中級原油(WTI)下跌 95 美分至每桶 90.12 美元。G7 在美國總統川普施壓下，同意從緊急儲備中釋出 1 億桶柴油與原油。
能源
全球最大石油出口商沙烏地阿美(Saudi Aramco)宣布，大幅調降11月銷往亞洲的原油官方銷售價(OSP)。其中，指標性的阿拉伯輕原油(Arab Light)對亞洲的售價較阿曼與杜拜基準價折價高達每桶5美元，較上月每桶折價2美元進一步擴大3美元，創下自2020年6月以來的最寬價差與6年新低。
國際政經
國際油價近期從高檔回落，但原油海運成本卻呈現截然不同的走勢。布蘭特原油9月下旬一度回落至每桶約97美元，市場開始關注中東局勢是否出現緩和跡象；與此同時，波羅的海原油油輪指數（BDTI）截至9月25日已升至5366點，年初以來漲幅超過300%。
A股
美伊衝突持續擾亂全球原油運輸航線，油輪繞行、轉運等因素推升有效運力損失，加上油輪供給處於歷史低檔，全球油運價格今年以來持續走高。Wind數據顯示，截至9月24日，波羅的海原油輪指數（BDTI）升至5250點，年初以來漲幅超過100%，較2025年初約850點更大增逾5倍。
國際政經
初步航運資料顯示，周一通過荷姆茲海峽的商用船舶僅剩2艘，較前一天的10艘大幅減少，凸顯美伊戰爭持續衝擊全球最重要的能源運輸要道。不過，相關數據未計入為避免遭偵測而關閉船舶自動識別系統(AIS)的船隻。大宗商品數據公司Kpler資料顯示，一艘載運礦物的巴拿馬籍Supramax型散裝船，以及另一艘賴比瑞亞籍散裝船，經由不明航線進入荷姆茲海峽。
國際政經
彭博引述知情交易員說法報導，數家亞洲煉油商已接獲沙烏地阿拉伯石油公司(Saudi Aramco)的非正式通知，很快將可恢復從紅海延布(Yanbu)港裝載原油。交易員表示，至少三家燃料加工商已從Aramco高層獲得非正式保證，將恢復延布港裝油，但這並非透過正式通知。
國際政經
國際原油價格在今(21)日亞洲早盤交易時段呈現連四日跌勢，恐創6月以來最長下跌紀錄，布蘭特原油跌至每桶101美元附近，WTI原油期貨跌破每桶98美元，但縱使如此，全球能源市場正面臨一個新的供應瓶頸，也就是能將原油運往煉廠的油輪出現嚴重短缺。受美伊戰爭持續、荷姆茲海峽航運受限，以及沙烏地阿拉伯輸油管線遇襲等因素影響，全球超大型油輪(VLCC)運力迅速吃緊，部分關鍵航線日租金一度突破100萬美元，創下歷史新高紀錄。
國際政經
伊朗一名高級官員週六（12日）表示，伊朗與波斯灣國家預計週一（14日）在阿曼舉行會議，屆時將有機會討論包括荷姆茲海峽在內的相關議題，但預計不會就目前遭封鎖的這條水道達成並簽署協議。根據《路透》報導，這名不願具名的伊朗官員指出，週一的會議是由阿曼倡議召集，除荷姆茲海峽相關問題外，也將提供各方討論其他區域議題的平台。
美股雷達
中東局勢持續惡化正透過能源運輸市場向全球經濟傳導。本周，國際油輪運費隨著美伊雙方交火規模擴大而攀升至歷史峰值，市場對通膨壓力重燃的擔憂隨之加劇。據波羅的海交易所數據，中東阿曼灣至中國的超大型油輪（VLCC）運費本周飆升至國際油運基準費率（Worldscale）的450左右，即正常基準運費的4.5倍，折合每桶運費約11.50美元，創下該航線開通以來的最高紀錄。
國際政經
中東油輪遇襲事件急遽升級，引發市場對原油供應中斷的擔憂，國際油價周四(10日)大漲逾4%，布蘭特原油突破每桶105美元，美國油價也自5月以來首度站上100美元。截至格林威治時間中午12時15分，布蘭特原油期貨上漲4.05美元或4%，報每桶105.26美元；西德州中級原油(WTI)期貨上漲3.99美元或4.15%，報100.04美元。
能源
外媒調查：OPEC 8月日產量暴跌90萬桶 沙烏地阿拉伯出口銳減三分之一根據彭博調查，受中東衝突升級及原油運輸受阻影響，OPEC今年8月原油日產量大減約90萬桶，降至平均每天1,991萬桶，結束6、7月供應逐步恢復的勢頭。其中，沙烏地阿拉伯產量與出口雙雙大幅下滑，供應鏈風險持續推升油價逼近每桶100美元。
國際政經
美國與伊朗衝突進入第7個月之際，美國能源部長萊特（Chris Wright）週日（6日）表示，美國未必能與伊朗達成限制其取得核武能力的協議，若外交談判無法取得成果，美方可能直接採取摧毀伊朗核能力的方式，以阻止德黑蘭發展核武。根據《CNBC》報導，萊特接受《ABC 》This Week節目訪問時表示：「可能不會有核協議。
國際政經
伊朗與美國軍事對峙持續升溫之際，伊朗最高國家安全委員會秘書雷扎伊（Mohsen Rezaei）週日（6日）表示，伊朗未來幾天將在荷姆茲海峽外宣布設立新的「限制」海域，任何進入該區域的船舶都將被列入制裁名單。根據伊朗國營媒體《Press TV》報導，雷扎伊在電視專訪中表示，新限制區將從美國海軍目前實施的封鎖線開始，並延伸至波斯灣（Gulf）部分海域。
國際政經
美國能源部長萊特（Chris Wright）周日表示，美國海軍護航油輪穿越荷姆茲海峽，是維持原油經由這條水道運輸的關鍵，暗示相關行動短期內不會結束。萊特接受美國有線電視新聞網（CNN）《國情咨文》節目訪問時表示：「我們正協助大量船隻通行，但這當然需要美軍介入。
國際政經
伊朗革命衛隊宣稱以彈道飛彈擊中美軍航母及驅逐艦，但美方說法不同，稱兩艘軍艦成功躲過攻擊且無人員傷亡。根據《Anadolu》報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）週日（6日）凌晨表示，已以彈道飛彈攻擊美國一艘航空母艦及一艘海軍驅逐艦，並聲稱兩艘軍艦均受到損傷，隨後撤離相關海域。
國際政經
美伊軍事衝突持續升溫，美國中央司令部（CENTCOM）表示，美軍週六（5日）對3艘伊朗油輪發動攻擊，其中一艘位於伊朗重要石油出口樞紐哈爾克島（Kharg Island）外海。根據《路透》報導，美軍表示，此次行動是在伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）向2艘美國海軍艦艇發射彈道飛彈後展開的。
國際政經
中東關鍵能源運輸通道緊張情勢再度升高。根據伊朗《法斯通訊社》（Fars News Agency）週六（5日）報導，伊朗石油運輸要地哈爾克島（Kharg Island）附近海域多次傳出爆炸聲，但目前尚未觀察到明顯煙霧或火光。另據伊朗《光明通訊社》援引當地消息人士說法，一艘伊朗油輪在哈爾克島附近遭美軍發射的飛彈擊中。
國際政經
美國與伊朗軍事衝突再度升高。美國官員表示，美軍週二（1日）對伊朗境內約100個目標發動攻擊，並在發動的一系列空襲行動中，首次攻擊了兩艘荷姆茲海峽上的伊朗油輪。根據《Axios》報導，一名美國官員表示，此舉是美國總統川普批准的一項全新「以油輪對油輪」政策的一環，目的是進一步遏制伊朗攻擊通過荷姆茲海峽油輪的行動。