張卓元：下半年經濟改革重點是重建開放有序的市場體系

《金融街會客廳》專訪中國社科院學部委員、著名經濟學家張卓元

「本期導讀」時下最熱的話題無疑是新一輪國企改革。各地國資方案的密集出臺讓人眼花繚亂，資本市場上相關概念股也被一路熱捧。縱觀三十年來國企發展和改革，因為總是在摸索中騰挪空間而前進，所以總是改革中那塊最難啃的“硬骨頭”。時至今日，國企怎樣才能煥然新生機？混合所有制怎么“混”才不亂？國資委如何管資本？本期《金融街(行情,問診)會客廳》專訪中國社會科學院學部委員，社科院經濟研究所原所長，著名經濟學家張卓元教授，請他為我們詳解當前國企改革的關鍵問題和難點。

「本期嘉賓」張卓元，著名經濟學家，中國社會科學院學部委員、經濟研究所原所長。他是我國經濟界“穩健改革派”代表人物之一，被譽為中國經濟學屆的“常青樹”，曾獲得第二屆吳玉章人文社會科學終身成就獎。張卓元教授從十四屆三中全會起就多次參與中央檔案的起草工作，是中國經濟改革理論和政策制定的參與者、設計者和見證者。

「片花」：7月30日，中央政治局召開會議，會議強調下半年在保持經濟增速的同時，強調要堅持把改革放在重中之重位置。會議明確要加大產權保護力度，加緊深化投資體制改革，增大簡政放權的含金量，盡快放開自然壟斷行業的競爭性業務，加快服務業有序開放，放寬制造業準入限制。

金融界：您覺得下半年我們從經濟方面，特別是政策方面可能會有一些什么樣的重點？

張卓元：我想還是會重點關注按照三中全會決定，怎么樣不斷的向前推進經濟領域的改革。經濟領域的改革范圍很廣，怎么樣更好發揮市場的決定性作用，包括政府的改革，包括混合所有制的改革，還有重新建立統一開放、競爭有序的市場體系，其實這個還是需要有很多的改變。我舉一個例子。比如說各個地方對新能源汽車都有補貼，但是很多地方都規定了只補貼本地生產的新能源汽車。我聽說有的質量比較過關的新能源汽車，因為它不是本地生產，本地政府就不給補貼，這就不符合統一市場的原則了，那就等於這個市場是分割的。而在統一的市場環境下，應該只要你買的是新能源汽車，就可以獲得補貼，而不管車是在本地生產還是外地生產，像這個問題目前都還沒解決。