一項危險的電子產品 -- 手機

駕駛不宜使用

儘管一再警告，開車時，聊天與輸入極具危險性，然而一項新的研究卻顯示，此一情況仍在迅速惡化，逾四分之一的車禍均與手機有關。

根據MarketWatch分析報導，美國國家安全委員會周二公布的一項年度調查顯示，在所有的汽車車禍中，與使用手機有關者，已達26%，高過前一年的25%。

但最大的問題，不是輸入或查閱最新資料--一直被認為是車禍的主因。該調查發現，約有5%與手機有關的車禍，係因輸入資料，有21%則因駕駛用手持或免持手機聊天所導致。

「直覺上，輸入較易分神，因為眼睛看的已不是道路。但是民眾較喜歡用手機聊天，所以次數要多得多，」高速公路安全協會公關主任Kara Macek說。「我們懷疑這項數據還低估了，因為民眾不會承認他們因為分神，所以導致車禍。」

國家安全協會(NSC)運輸主管David Teater說，使用手機的駕駛人會忽略達50%的周遭環境。他並說，輸入導致車禍的風險，正日益惡化。

輸入的使用正日漸受到歡迎，根據Pew研究中心於2011年所進行的調查結果顯示，每三名美國人，便有一人偏愛輸入超過聊天。

車禍還會導致巨大的經濟成本。據統計，2012年，一件車禍死亡案件成本約為140萬美元，一件傷殘案件成本為7.9萬美元。

駕駛人輸入或操控這些產品的比例，已由2010年的0.9%，上升到了2011年的1.3%。使用手持手機的駕駛人比例仍持穩於5%。一項可能的理由是：缺少執法。專家說，酒駕罰款重，且需坐牢，但違反手機規定，處罰就寬大得多。

目前已有聯邦禁令，禁止火車工程人員與駕駛使用手機，商業卡車與巴士駛駕駛亦在禁止之列，但汽車駕駛迄今仍無使用手機的聯邦禁令。

安全專家建議，應頒發聯邦禁令，規定駕駛一律不得使用手機，包括非手持裝置。研究顯示，非手持裝置雖可讓駕駛雙手置於方向盤上，卻無法阻止分神。