歐車廠下單 昇達科再獲汽車天線新單

精實新聞 2014-04-10 09:53:44 記者 陳祈儒 報導

昇達科（3491）在微波通訊的下游市場，包含了電信市場與微波次系統等，而轉投資大陸的昆山良特則專注的微波天線產品上，例如基地台天線、智慧電錶的天線模組等，而2年前開始版面VOLVO商用卡車的多種訊號的汽車天線之後，昇達科總經理吳東義表示，良特已在去年再獲得另一家歐洲轎車的汽車天線訂單，未來轎車用微波天線的潛力，不輸給商用卡車客戶。

昇達科的主力產品是以微波設備為主，應用在微波Backhaul網路、基地台（基站）、汽車天線上。昇達科集團的營運事業體分為台灣的昇達科（UMT），以及轉投資的大陸昆山良特；台灣UMT主要系統客戶有Ceragon、Avait、愛立信（Ericsson）、華為（Huawei）等；有了這些重要的電信系統商的加持，讓昇達科目前在全球微波元件的市占率約15%。

而轉投資的昆山良特客戶也不是泛泛之輩，主要有北美的電信級系統廠商，例如基地台天線訂單、油源儲量偵測天線（簡稱「油桶天線」）、智慧電錶天線等；至於在新接單汽車天線方面，已有商用知名大車廠VOLVO卡車的訂單。

商用卡車車型世代通常是5至10年，而通常零組件的更新與換代約5~6年變動一次。良特接此類型卡車訂單，是從2013年第一季開始起算，有5年的延續性，預計2015年會達到最高峰。

近期昆山良特新接的一家歐洲轎車廠；這一類型的汽車天線會比卡車的規格較簡單，但是轎車的銷售量要比卡車要來得高，未來接單量的潛力更高。昇達科表示，歐洲轎車廠用汽車天線，現在已經有在小量出貨階段，未來的出貨進展有機會擴增。

吳東義認為，汽車客戶的認證期很長，之前VOLVO卡車的GPS、通訊等複合式汽車天線就花了兩年時間認證與研發，目前接單穩定增加；未來轎車客戶的汽車天線有機會複製既有汽車客戶的模式，接單期較長，而且穩定。

在昆山良特的營收貢獻度方面，吳東義指出，每年台灣昇達科（UMT）以及大陸的昆山良特接單產品都有些變動，台灣與大陸廠的客戶拉貨的進度也不同，所以營收規模與成長性不一定延續過去歷史水準。

而以2013年為例，台灣昇達科營業額近6.5億元，昆山良特則約近4.4億元；吳東義評估，在台灣廠開始出貨「毫米波」微波元件，還有次系統，以及昆山良特也有汽車天線接單逐月加溫，預估台灣廠、大陸廠占合併營收比重仍大致維持在6：4的比重。