228大斷線！台鐵提初步結論　後續將由高鐵局接手

記者彭夢竺／台北報導

台鐵在2月28日發生史上最嚴重電車線斷線事件，影響超過6萬人，台鐵除了公佈退費方案外，也在3日提出調查初步結論。台鐵表示，出事主要原因是由於安全防護功能不足，導致集電舟扯斷電車線設備，將提出完整事故調查報告，送交通部鐵路監理小組，後續調查工作將會由高鐵局負責主導。

2月28日中壢埔心間行車事故，台鐵邀請學者專家調查初步結論。台鐵表示，初步判斷主要原因是因為第278次車後部機車(TED1007號)集電舟支架掉落，安全防護功能不足，導致集電舟扯斷電車線設備，次要原因是由於埔心站第17號轉轍器絕緣接頭處沉落，造成列車行駛擺動較大，導致集電舟與電車線不當接觸。

台鐵強調，他們將提出完整事故調查報告，送交通部鐵路監理小組，由該小組邀請學者專家，深入了解確實原因，在三週內針對台鐵維修制度、各項標準作業程序及相關問題，提出改善建議。

此外，為了防範類似事故，台鐵也立即採取改善措施，包含全面檢查各型電力車輛集電弓設施、損壞集電弓的集電舟支架以螺絲及防鬆螺帽固定，為確保固定牢靠，將全面更新、責成各工務段，一週內立即對所有道岔進行全面檢視，以維行車安全。