黃嘉俊：航運業復蘇 珠江船務起航

年后a股走勢良好，昨日滬指收復2100，實現三連陽。今日恒指繼續高開高走，強勢攀升，站穩22000關口。由於中國仍然保持巨大的增長潛力，外資出逃壓力不大，投資者對二月份的行情充滿信心，市場氛圍良好。航運業亦從利空齊聚的一月份走出，迎來需求增長。今日航運板塊的大部分個股都有不同程度的上漲，其中筆者尤為看好有望補漲的珠江船務（560）。

近幾年由於高鐵、動車等陸路運輸的發展，導致航運業運力過剩，但是珠江船務的業績一直穩步上升。集團從事香港與珠三角之間的運輸，業務主要分為客運和貨運兩部分，其中客運占比近兩成。2012 年，集團占有逾90%的粵港航線客運市場份額以及逾30%的港澳航線客運市場份額。13年客運業務迅猛增長，上半年的升幅達42.5%。由於各地辦理港澳自由行的手續簡化，特區政府亦努力縮減通關流程以加強兩地貿易互通，港澳遊客數量將進一步上升；同時集團積極拓展內地碼頭至香港機場的航線，料今年的客運業務將保持強勁的增長動力。

另一方面，廣東省政府於去年年底commit的粵港澳自貿區方案非常有望獲批，屆時集團於斗門、順德及屯門的碼頭都將直接受益於珠三角地區貿易總量的提升。加上母公司廣東省航運集團近年來不斷為珠江船務注入資產及業務，公司前景可期。

集團股價自去年10月以來，波幅逐漸擴大，高點不斷上移，大有躍升之勢。近日股價回落至前期盤整區間后收到支撐，在大勢的帶動下展開反彈。目前股價仍不算高，建議投資者在2.3元附近買入，以2.15元為止損，目標看2.6元以上。