【個股信息】議員炮轟中電5年電費加4成飛擒大咬

財華社新聞中心

中電控股(00002-HK)旗下的中電在去年12月向立法會遞交檔案，預告從2014年至2018年間，電價累計費幅度較2013年平均淨電費高出39.3%，幅度遠較港燈的負0.7%為高。在今日立法會經濟事務委員會特別會議上，出席的議員直斥中電「飛擒大咬」。中電總裁潘偉賢指出，是因為要要達到2015年的減排要求，該公司需要大幅增加天然氣發電量；加上採取西氣東輸天然氣，對電價造成嚴重壓力。

潘偉賢於立法會發言時指出，為達到2015年本港的減排要求，中電需要大幅增加使用天然氣，亦因為該公司擁有較多天然氣機組，需要承擔超過90%天然氣發電升幅。同時亦須要採用中央政府與港府於08年簽訂「能源合作諒解備忘錄」中西氣東輸天然氣，對電價造成嚴重壓力。他又指出該公司的總燃料成本，較上一個發展計劃增加97%，促使電價繼續有上升壓力。

據中電的燃料組合中，天然氣佔40%，燃煤則佔30%，核能佔10%。而在截至2013年6月底，中電及青電燃料開支為42.53億元，即佔總開支113.96億元的37.3%。另用於購買核電的開支則為22億元。

燃料費明年起攀升

從2014年至2018年間，中電的平均淨電費率累計升幅，較2013年增加了39.3%。單計在2014年，平均電費已增加了3.9%。基本電費為每度電0.884元，增幅達5%，燃料價條款收費則仍維持在0.224元，兩者合計致每度電費為1.108元。中電解釋指出，基本電費上升，是受到整體成本上升﹑新的發展計劃下展開投資項目。

雖然燃料價條款收費在今年可以保持不變，但是據中電的檔案內披露，從明年起相關費用持續攀升，由明年每度電0.367元，增至2018年的0.564元，即較今年的0.224元增加了151.78%。

潘偉賢指出本港依賴燃料進口，而該公司亦難以控制國際能源價格波幅，並指出從2014至2018年間天燃氣價格較目前增加一倍，預料明年公司燃料成本會大幅上升。屆時該公司的燃料賬將會出現負結餘。

據中電遞交的檔案內披露，今年燃料價條款賬錄得14.2億元盈餘，明年則錄得14.99億元負結餘。直至2018年9月底時，燃料價格條款賬才會回復至正數。

潘偉賢指出，燃料賬一直是奉行多除少補及實報實銷，該公司是不會因燃料賬出現盈餘而獲益，同時收取的利益亦會回贈用戶，以紓緩電價上升壓力。

大亞灣電廠增供港發電比例

潘偉賢表示會通過進一步延遲使用氣價較高的氣源﹑增加使用低排放燃煤，以及提及機組運作等。同時亦會商討在一段短暫時間內，從大亞灣輸入較多核電，以降低加電費幅度。中電策劃及發展總監蔣當強補充，大亞灣核電廠的發電供港比例，由現時70%增至80%。

此外有議員要求中電檢討電價結構，以取消商業用戶累計電費。中電強調是以公平原則以制定電費框架，以避免互相補貼，同時指出商業用戶未必會因電費收費平而派費電力。加上商業客戶中是包括學校及醫院等，在改變收費模式上要小心考慮。

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