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產業

全球景氣谷底到了沒? 破產浪潮已席捲南韓航運業

鉅亨網編譯蔡騰輝 綜合外電 2016-03-07 15:35


船公司的業績 著實反應全球貨運量萎縮 (圖:AFP)
船公司的業績 著實反應全球貨運量萎縮 (圖:AFP)

全球經濟貿易近年來發展似乎真的很不順,身為南韓前幾大船公司的現代商船有限公司 (Hyundai Merchant Marine Co.) 正在進行資產整頓,希望能夠盡最大的力量,避免申請破產的命運。


現代商船有限公司 (011200-KR) 週一 (7日) 表示,以與公司上市的經紀商現代證券公司 (Hyundai Securities Co.) 和其它船運同業籌資,希望能夠暫時償還債務,度過破產危機。然而,部分專家與信用貸款銀行則認為,現代商船有限公司可能無法平安度過這次的財務危機。

世界各地的船公司都逃不過近期全球低迷的需求所帶來的產能過剩。專家指出,特別是因為中國的製造業疲軟,對於各國的貨運商來說,都有不容忽視的影響。有些船公司甚至不計成本地將大型貨船這類的生財工具,以低價出售的方式變現求生。更有不少小型船公司與貨運商已經申請破產。

現代商船有限公司與最大的競爭對手韓進海運 (Hanjin Shipping Co.) (117930-KR) 自從 2011 年起,就一直處於虧損狀態。即便韓進海運是韓國全國大宗海運業者,面臨全球海運業營運艱辛,債務也是不斷增加。


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