機上Wi-Fi成航空業新戰場!聯航近半航班導入星鏈,美航跟進、達美押寶亞馬遜
優分析 Uanalyze

2026年10月16日(優分析/產業數據中心報導)⸺ 低軌衛星網路正加速進入航空市場,成為航空公司吸引旅客的新賣點。美國聯合航空United Airlines(UAL-US)宣布,旗下已有超過635架飛機搭載SpaceX的星鏈(Starlink)衛星網路服務,涵蓋每日近半數航班,目前正以每週約20架的速度持續安裝,預計2027年底前完成部署。
事實上,星鏈在航空市場的布局已具備相當規模。根據優分析統計,截至2026年6月,星鏈至少與全球41家航空公司簽約,涵蓋超過7,000架飛機,包括已完成安裝及納入合約部署計畫的機隊。這反映低軌衛星網路正從少數航空公司的新服務,逐漸擴大為全球航空業的重要通訊基礎設施。
為什麼航空公司開始積極導入低軌衛星網路?主要原因在於傳統機上Wi-Fi經常面臨連線不穩、速度不足等問題,難以滿足旅客觀看串流影片、遠端工作及即時通訊的需求。星鏈透過大量低軌衛星提供網路服務,相較於傳統高軌衛星通訊,具有延遲較低、傳輸速度較快的優勢,讓航空公司有機會改善機上網路品質,進一步提高旅客搭乘意願。
這股趨勢也帶動美國主要航空公司加快布局。美國航空American Airlines(AAL-US)上週宣布,計畫在旗下所有主線客機導入星鏈服務,預計2027年初開始安裝;達美航空Delta Air Lines(DAL-US)則選擇亞馬遜Amazon(AMZN-US)的機上Wi-Fi方案。
隨著三大航空公司陸續擴大衛星網路布局,星鏈與亞馬遜也開始爭取航空公司大規模機隊部署的商機。
※ 本文經「優分析」授權轉載,原文出處:原文連結
※ 免責聲明:文中所提的個股、基金、期貨商品內容僅供參考,並非投資建議,投資人應獨立判斷,審慎評估風險。
- AI熱潮下一站?台韓半導體藏哪些機會
- 掌握全球財經資訊點我下載APP
延伸閱讀
- 星鏈進軍印度為何卡關?20座地面站已建好,電信、衛星通訊業者面臨新競爭
- 土耳其航空市場加速擴張,空巴估未來20年需新增1,800架客機,占歐洲區域需求兩成
- SpaceX突然限制星鏈移動速度烏克蘭無人機攻擊受阻,凸顯軍事通訊依賴風險
- 華通(2313)第三季營收創單季新高,衛星V3換代、光模組板放量帶動非消費性業務占比突破三成
- 講座
- 公告
上一篇
下一篇