中國飛彈技術再突破 可攻擊數千公里外軍機

彭博引述消息人士報導，中國軍方已研發出可發射空對空武器的高超音速滑翔載具，這項技術進展旨在威脅數千公里外的指揮管制飛機等高價值目標。

消息人士指出，這項突破是中國更大規模軍事布局的一環，目標是將其飛彈武器庫運用於幾乎所有軍事任務。中國目前擁有全球規模最大的飛彈武器庫，彈道飛彈數量超過3,150枚。與此同時，美國在與伊朗持續6個月的戰爭後，正面臨關鍵防空飛彈及長程打擊武器供應吃緊的問題。

該知情人士還透露，中國也為部分高超音速巡弋飛彈增添了空對空作戰能力，並在多種飛彈中整合了反艦功能。

一旦美中爆發衝突，這類武器將對美軍空中行動構成嚴重威脅。包括空中加油機、空中預警管制機，甚至E-4B「守夜者」（Nightwatch）空中指揮機等支援機種，原本都設計在遠離戰區的位置執行任務。

若由東風-17（DF-17）飛彈搭載高超音速滑翔載具，射程可達約1,500英里（2,414公里），略低於中國至美國領土關島的距離；關島是美軍重要軍事據點。至於東風-27（DF-27）飛彈最大射程約5,000英里，已可將夏威夷納入打擊範圍。

高超音速滑翔載具（HGV）是一種可在飛向目標途中於大氣層內機動的彈頭，不僅能延伸射程，也使攔截更加困難。目前尚無其他國家已知部署結合HGV與空對空飛彈的武器系統。

美國空軍中國航太研究所今年發布的一份報告未透露細節，但指出中國的飛彈現代化工作「日益著重於對敵方作戰架構發動協同性、系統級破壞的能力」。

不過，使用本質上屬於彈道飛彈的武器去攻擊遠距離飛機，成本高昂、難度極高且風險不小。

彈道飛彈飛行時間較長，在最大射程下可能需要20分鐘以上，因此目標定位資訊必須極為精準。從遠端感測器取得目標資訊，再傳送至飛彈完成攻擊的「擊殺鏈」（kill chain）相當漫長，也使整個作戰流程更容易遭到干擾。

此外，彈道飛彈也容易被誤認為是核武攻擊。這種所謂的辨識難題使該武器的使用變得複雜，特別是在全面戰爭期間，極可能無意間引發核武報復。

彭博今年5月報導，中國去年似乎大幅提高飛彈產量，增幅可能創習近平2013年就任中國國家主席以來最大，該報導並首次梳理中國飛彈產業的財務狀況。

在去年印度與巴基斯坦發生短暫衝突期間，中國製的長程PL-15空對空飛彈首度實戰登場。巴基斯坦表示，其利用該武器擊落了數架印度軍機。

五角大廈估計，截至2024年，中國至少擁有3150枚彈道飛彈以及300枚地面發射巡弋飛彈。相較於美國自2015年開始公布此類估計數據時，這兩項數據分別大幅成長了147%與50%。

長程空對空武器被視為未來任何重大衝突中的關鍵戰力。美國已由RTX旗下SM-6防空飛彈發展出AIM-174B空對空飛彈，其確切射程屬於機密，但陸射型SM-6射程至少達250英里。

美國海軍於上週表示，正在測試由雷神技術公司旗下雷神公司（Raytheon Co.）所研發的AIM-424 Malice空對空飛彈，據稱其射程超過300英里。

此外，洛克希德馬丁（Lockheed Martin）研發的AIM-260飛彈目前已進入生產階段，但尚未正式服役，預料同樣具備極長射程。歐洲廣泛採用的MBDA「流星」（Meteor）飛彈則採用衝壓引擎推進，能打擊100英里以外的目標。

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