金色財經
馬斯克正站在成為全球首位兆富翁的門檻上,而他的財富規模已經龐大到令普通人難以直觀理解。
據《華爾街日報》2 日報導,馬斯克目前凈資產約為 9700 億美元,絕大部分以股權形式持有。SpaceX 的 IPO 一旦落地,這一數字將大機率突破兆美元大關。以其 31 年的創業生涯折算,這意味著他平均每秒積累財富 992 美元,每小時進賬 360 萬美元。
這一財富體量已超越全球逾 125 個國家的年度 GDP,包括挪威、泰國、阿根廷和南非——後者正是馬斯克的出生地,年 GDP 約為 4800 億美元。以占美國 GDP 比例衡量,馬斯克的財富約相當於美國 GDP 的 3%,輕鬆超越美國曆史上最富有的人物約翰·D·洛克菲勒。
據《華爾街日報》分析,馬斯克 9700 億美元的財富中,最大單項來自 SpaceX 的 IPO 前股權,估值約 5380 億美元;特斯拉持股約 1670 億美元;兩家公司的股票期權合計約 1500 億美元,隨時可行權。此外,無人駕駛隧道公司 The Boring Company 和腦機接口企業 Neuralink 各估值約 50 億美元,房產、飛機及其他投資資產約 1040 億美元,由財富情報機構 Altrata 估算。
這意味著馬斯克的絕大多數財富以紙面資產形式存在,並非可隨時動用的現金。他可以以 SpaceX 和特斯拉持股為抵押借款,但流動性依然受限。馬斯克本人在 2020 年曾公開表示「不持有任何房產」,並出售了多處加州物業,但此後又在德克薩斯州置業。
為了讓這一數字更具體,將馬斯克的財富與時間維度掛鈎:自 1995 年聯合創辦第一家美國科技公司至今的 31 年間,他平均每分鐘積累約 5.95 萬美元,每天約 8570 萬美元,每年約 313 億美元。
以 2024 年美國家庭收入中位數 83730 美元計算,一個普通美國家庭需要工作逾 1100 萬年,才能積累與馬斯克相當的財富。
哲學家兼經濟學家 Ingrid Robeyns 曾撰文指出,全球最富有人群的財富增速已遠超普通人的認知邊界。她估算,若馬斯克每周工作 70 小時、不休假直至 75 歲,其職業生涯的時薪約為 420 萬美元。馬斯克以高強度工作著稱——收購 Twitter 後,他曾表示每周工作時長從約 80 小時驟增至逾 120 小時。
以一系列具象化場景呈現 9700 億美元的購買力:這筆錢可以購買約 240 萬套美國普通住宅;或買下全部 32 支 NFL 球隊及所有 NBA 球隊,還剩逾 5000 億美元;或組建一支逾 1 萬架灣流 G700 私人飛機的機隊,並支付五年營運成本(含燃油);或同時收購 Accenture、FedEx、家得寶、UPS、Target、Kroger、星巴克、CVS Health、Albertsons、Cracker Barrel 和 Campbell『s,合計雇員逾 400 萬人。
以財富占 GDP 比例衡量,馬斯克已超越美國曆史上公認最富有的人物洛克菲勒。洛克菲勒在 1937 年積累的財富約為 14 億美元,約占當時美國 GDP 的 1.5%;馬斯克的財富則約占當前美國 GDP 的 3%,是這一比例的兩倍。
洛克菲勒依託工業化浪潮,將標準石油打造成壟斷巨頭,最終被聯邦政府強制拆分。馬斯克的財富則建立在電動汽車、商業航天和人工智慧三條賽道之上。此外,特斯拉和 SpaceX 的成功同樣為押注馬斯克的投資者創造了數十億美元回報,並造就了大批員工百萬富翁。
來源:金色財經
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