台股創歷史新高,穩懋轉型及政府助汽車產業迎挑戰
穩懋 (
3105-TW) 在最新法說會中強調將加速轉型至光通訊、AI資料中心及低軌衛星等高附加價值領域。AI資料中心的營收將顯著增長,儘管2025年整體營收較2024年下滑近5%
[1]。同時,櫃買中心報告顯示,1月上櫃公司營收達2860億元,年增24%,日均交易額創新高,外資持股比重攀升至21.46%,顯示外資對科技產業鏈復甦的信心及市場流動性提升
[2]。這些趨勢反映出市場對高毛利率產品的需求上升,並顯示出穩懋在化合物半導體領域的潛力,未來營收成長前景值得期待。
在金蛇年,台股創下歷史性成就,封關指數達33605.71點,全年漲幅42.85%,顯示資本市場活力強勁。上市公司總市值增至109.5兆元,成為全球第七大市場,其中台積電 (
2330-TW) 貢獻6262點,股價漲至1915元,南亞科 (
2408-TW) 則以823%的漲幅成為年度飆股,顯示記憶體族群的強勁表現,平均每位股民獲利245萬元,反映市場繁榮
[3]。此外,港勤公司在高雄港交付三艘新拖船,展現對低碳航運及淨零轉型的承諾,這些新船具備節能設計,將支援多元任務,顯示台灣在綠色轉型方面的努力
[4]。
今日台股封關,上漲532.74點,外資買超523.6億元,創下歷史第八大紀錄,顯示市場對面板股的強烈信心,尤其是友達和群創的買盤表現突出,分別買超12.3萬張和5萬張。然而,台積電則遭外資賣超4941張,顯示資金流向的調整趨勢
[5]。穩懋 (
3105-TW) 雖然去年第四季獲利年增153%,但第一季營收將下滑7-9%,顯示其轉型策略在航太及AI領域的布局仍需時間發酵。未來折舊費用的下降將有助於提升獲利能力
[6]。整體而言,台股在外資的推動下,面臨結構性調整,市場動向值得密切關注。
面對美製車零關稅進口對台灣汽車產業的潛在衝擊,政府展現出強烈的支持意圖,勞動部與經濟部攜手推出150億元的特別預算,旨在協助汽車業員工提升職能並留在原職場。這一策略不僅強調勞工權益,也反映出政府對於產業轉型的重視
[7]。經濟部計劃的30億元研發轉型補助,將與勞工權益掛鉤,顯示出政府在推動產業升級的同時,亦不忘保障勞工的基本權益。這一舉措有助於減少因政策變動而造成的社會不安
[7]。儘管目前受影響的勞工人數尚不多,但隨著政策的推動,汽車及零件業的就業市場將面臨更大的挑戰。政府的透明對話會將成為促進產業與勞工之間溝通的重要平台,進一步強化產業的韌性與競爭力。