台股創歷史新高，外資增持信心回升，穩懋加速轉型應對挑戰

穩懋 (3105-TW) 在最新法說會中強調將加速轉型至光通訊、AI資料中心及低軌衛星等高附加價值領域，AI資料中心營收將顯著增長，儘管2025年整體營收較2024年下滑近5%[1]。同時，櫃買中心報告顯示，1月上櫃公司營收達2860億元，年增24%，日均交易值創新高，外資持股比重攀升至21.46%，顯示外資對科技產業鏈復甦的信心及市場流動性的提升[2]。這些趨勢表明，台灣科技產業在全球市場中的競爭力持續增強，並吸引更多外資關注，將成為推動經濟成長的重要動力。

台股在金蛇年創下歷史性成就，封關指數達33605.71點，全年漲幅42.85%，顯示資本市場活力強勁，市值從75兆增至109.5兆元，成為全球第七大市場。台積電 (2330-TW) 貢獻6262點，股價漲至1915元，南亞科 (2408-TW) 則以823%的漲幅成為年度飆股，顯示記憶體族群的強勁表現，平均每位股民獲利245萬元，反映市場繁榮[3]。此外，港勤公司在高雄港交付三艘新拖船，展現對低碳航運及淨零轉型的承諾，這些新船具備節能設計，將支援多元任務，顯示台灣在綠色轉型上的努力[4]。未來將持續推動船隊升級及專業培訓，提升港區運輸安全及產業發展。

今日台股封關，上漲532.74點，外資買超523.6億元，創下歷史第八大紀錄，顯示市場對面板股的強烈信心，友達與群創分別獲得大幅買進，而台積電則遭外資調節，賣超4941張，反映出資金流向的轉變[5]。穩懋 (3105-TW) 雖然去年第四季獲利年增153%，但第一季營收將下滑7-9%，顯示其轉型策略在航太及AI領域的布局仍需時間發酵。未來的折舊費用預計將下降，為其長期成長鋪路[6]。整體而言，市場對於科技股的熱情仍在，但資金配置的靈活性顯示出投資者對於短期波動的敏感度提升。

面對美製車零關稅進口的挑戰，政府積極展開跨部會合作，勞動部長洪申翰與汽車工會代表會議，強調將動用150億元特別預算以支持汽車業員工的職能提升，確保勞工能留在原職場，並與經濟部的30億元研發轉型補助計畫相結合，顯示出政府對於保護勞工權益的重視[7]。儘管目前受影響的汽車及零件業員工人數有限，政府仍計畫透過對話會促進資訊透明，並建立防範外國車輛假冒的系統，以維護產業的公平競爭環境。這一系列措施不僅反映出政府對於汽車產業的支持，也顯示出在全球貿易環境變遷下，台灣政府對於勞工與產業的雙重保障策略。