國光客運8條南部國道客運路線 9月8日起由統聯接駛
鉅亨網記者黃皓宸 台北
近年受雙鐵衝擊,國道公路客運載客率不佳,加上各項成本上揚,國光客運財務連年虧損,國光今 (2) 日再宣布,近期再表示,受營運不佳影響,8 條南部國道路線將停班營運。交通部公路局表示,經稽查後,9 月 8 日起將由統聯客運接駛,民眾行的服務不受影響。

公路局運輸組長梁郭國表示,近年因高鐵 (2633-TW) 及台鐵陸續增班,加上民眾乘車習慣改變,且客運駕駛嚴重缺員,以致國道客運路線市場經營困難,公路局會持續協助業者進行路線優化及瘦身改善,針對替代度高且嚴重虧損之路線及場站檢討改善方案,以兼顧民行權益及提高客運路線營運效率。
交通部長陳世凱,今日下午也表示,國道客運面臨結構性衝擊,長途路線逐漸被邊緣化,因此交通部正要求公路局進行全盤檢討與路線盤點,將重新定位國道客運的角色。
公路局指出,國光申請停駛,統聯後續接駛後在「【1838】台北 - 高雄」、「【1837】台北 - 台南」、「【1872】台中 - 高雄」、「【1836】台北 - 新營」、「【1839】台北 - 屏東」、「【1873】台中 - 屏東」等 6 條路線仍維持原服務班次。另「【1871】台中 - 台南」及「【1862】桃園 - 高雄」,經統聯檢視載客數及考量與同路廊路線重疊,初期將依平、假日尖峰時段開行必要需求班次,將視民眾需求再機動增班。
公路局也協調和欣客運同路廊路線 (包含「【7500】台北 - 台南」、「【7513】台北 - 高雄」、「【7505】板橋 - 台南」及「【7512】新營 - 高雄」) 亦配合每日增開單向 1~10 班不等,整體同路廊路線之服務,運能尚屬充裕。
公路局指出,上述相關乘車資訊將在沿線各場站、國光、統聯及和欣公司官網及公路局 iBus APP 等管道發布,歡迎民眾查詢利用。
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