台股回落319點 外資賣超航運股 觀光鋼鐵市場逐步回穩

觀光署公布的端午連假訂房率僅針對超過六成的縣市，這一做法引發了「蓋牌」的質疑，觀光署則強調訂房率並不等同於住房率，因為疫情後國旅天數縮短，許多旅客選擇當日訂房，導致全國平均訂房率僅為42.41%[2]。同時，豐興鋼筋因國際廢鋼價格上漲及國內買盤進場，宣布本周盤價上調，每公噸鋼筋價格上漲200元，終止連續兩周的下跌趨勢，顯示出市場需求的回暖[3]。此外，國科會與屏東縣政府及台積電合作設立半導體供應鏈專區，旨在推動台灣實現「人工智慧島」，這一舉措不僅強化了台灣在全球半導體產業的競爭力，也為未來的科技創新奠定了基礎[4]。綜合來看，觀光業的復甦與鋼鐵市場的回暖，顯示出台灣經濟在疫情後逐步回穩，而半導體產業的發展則為未來增長提供了新的動能。

隨著半導體供應鏈正式進駐屏科，行政院長卓榮泰強調政府將加速高屏2快道路及高鐵延伸屏東線的規劃，預計於2026年底動工，這將為「大南方新矽谷」的發展奠定基礎，並提升南台灣的交通樞紐地位[5]。在此背景下，長榮航太 (2645-TW) 於法說會中指出，儘管美國的關稅措施未對出貨造成影響，但新台幣升值對稅前盈餘的負面影響不容忽視，升值1%將減少約4100萬元，顯示出航空業在面對外部環境變化時的脆弱性[6]。此外，鴻海 (2317-TW) 將在Computex 2025展出其最新的AI伺服器及人形機器人，董事長劉揚偉將介紹AI Factory的三大平台應用，顯示出公司在智能製造及機器人技術上的積極布局，並期待透過這些創新技術提升產業效率[7]。整體而言，台灣在半導體及航空產業的發展策略，結合政府的基礎建設計畫及企業的技術創新，將有助於提升國際競爭力，並為未來的經濟成長注入動能。

英特爾 (INTC-US) 新任執行長陳立武在台灣首次公開發言，強調公司將專注於提升產品質量和顧客滿意度，並已重組工程團隊以推動系統整合及互聯技術的投資，這顯示出英特爾在PC及資料中心市場的強大基礎市佔率仍可作為其重返巔峰的依據[8]。同時，星展銀行啟動的「星展基金會獎勵金計畫」也為亞洲中小企業提供了高達600萬元的資助，旨在鼓勵針對高齡議題的創新解決方案，這不僅反映出社會企業的發展潛力，也顯示出金融機構對於社會責任的重視[9]。此外，櫃買中心與凱基證券的合作活動吸引了近400位投資者，展示了8家AI半導體公司的技術實力，這不僅提升了台灣上櫃公司的國際知名度，也為資本市場的競爭力增添了動能，顯示出台灣在全球科技產業中的重要地位[10]。這些動態共同勾勒出一幅台灣企業在科技創新及社會責任方面的積極發展藍圖，未來將持續吸引國際資金的關注與投入。