《外資精點》大摩籲減持港鐵,退出瑞典項目開支佔全年溢利一成

　　《經濟通通訊社2日專訊》港鐵(00066)提早退出瑞典其中一項鐵路營運,料涉7億元額外開支,摩根士丹利估計,有關款額相當於港鐵2023年基礎溢利的10%。大摩認為,港鐵自由現金流較少、經常性利潤恢復緩慢、盈利前景能見度低及估值不吸引人,認為上述消息增加負面因素,因此維持「減持」評級,目標價29元。

　　摩根士丹利發表研究報告指,港鐵提早終止營運瑞典斯德哥爾摩通勤鐵路,該特許經營權於2016年開始,為期10年,但該公司一直面臨著當地司機持續短缺和維護問題,導致嚴重營運問題。

　　報告指出,港鐵估計其將需於截至2023年12月31日止年度的綜合損益表中確認額外開支約7億元,其中包括提早終止協議而支付的「退出費」約1.96億元、就解決有關營運及維修斯德哥爾摩通勤鐵路的其他尚未解決的問題而支付約2.1億元,以及於其綜合帳目作計提撥備。金額相當於2023年基礎溢利預測的10%。(ac)

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