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《勝算在握》匯盈國際資產管理郭家耀:薦買載通、比亞迪

經濟通新聞 2023-07-20 09:05

             匯盈國際資產管理郭家耀:薦買載通、比亞迪

 

  載通(00062):集團為九巴、龍運巴士,以及多家非專營運輸服務供應商的控股公司,並在香港進行物業投資。九巴車隊約有4000部巴士,行走433條路線,每天為超過

260萬人次的乘客服務,是全港最大的專營巴士服務營運商。目前每日平均人次已回復至疫情前的九成水平,預計未來將進一步回升。九巴亦引進環保設計的車隊,配合政府碳中和目標政策。九巴計劃在未來三至五年內引入500輛電動巴士,佔整體車隊的八分之一。巴士服務早前獲批加價,有助提升票務收入,抵銷成本壓力。近月油價持續走弱,對燃油成本亦有紓緩作用。近年亦加大物業投資組合,為公司帶來持續穩定收益。觀塘項目已落成並提供貢獻,未來屯門及沙田亦有機會落實項目投資。載通派息政策穩定,未來有望逐步增長,有利股東獲取穩定回報。目標價12.00元,入巿價9.80元,止蝕價9.00元。(建議時股價:10.36元)

 

  比亞迪(01211):比亞迪在海外市場繼續取得進展,管理層表示正與智利政府就新的鋰礦提取技術進行談判。比亞迪亦獲得當地合資格鋰生產商地位,利用優惠價獲取碳酸鋰配額。

比亞迪於智利北部興建電極工廠,並計劃引入由鹽湖直接提取鋰資源的技術,取代目前通過大型蒸發池晾曬的提取技術。與此同時,比亞迪亦在巴西進行小型獨立鋰資源開採項目。此外,比亞迪將投資30億雷亞爾,在巴西建立一個新工業園區,是比亞迪在亞洲以外首間車廠,園區落成後將設有3間工廠,分別生產混合動力和純電動車、電動巴士和電動卡車底盤,以及為國外市場加工鋰和磷酸鐵。園區料於2024年中開始運營,預計混合動力和純電動車初期年產量合共為15萬輛。比亞迪積極進軍海外市場,為未來增長動力打下基礎,前景樂觀。目標價300.00元,入巿價250.00元,止蝕價230.00元。(建議時股價:265.20元)《匯盈國際資產管理董事總經理 郭家耀》(筆者為證監會持牌人士,筆者及相關人士沒持有上述股份)

 

 

              意博資本鄧聲興:薦買濰柴動力、京東健康

 

  濰柴動力(02338):公司發布2023年半年度業績預告。根據公司公告,2023年上半年取得歸母淨利潤35.9至40.6億元人民幣,同比增長50至70%,扣非歸母淨利潤33至38.7億元人民幣,同比大增105至140%。集團業績高增主要是由於國內經濟向好及出口市場需求旺盛,內地重卡行業需求有所復甦。據集團旗下陝汽重卡官方公眾號顯示,陝汽重卡民品業務上半年取得訂單3.4萬輛,同比增長超143%;銷量突破3.3萬輛,同比增長超35%;市場份額穩步增長,累計份額達11.9%,同比提升超2.5%。公司的營收和業績有望穩健增長,值得期待。目標14.00元,止蝕價10.50元。(本周一建議時股價:11.44元)

 

  京東健康(06618):科技企業2023年第一季經營業績好於預期,經營全面復甦推動港股科技板塊向上。京東健康第一季度收入139.50億元人民幣,同比增長54.2%;

經營性利潤7.95億元人民幣,同比增長1190.4%。此外,人工智慧技術的快速發展和在醫藥健康領域的應用越趨普遍,據消息指,集團正式發布面向醫療健康行業的大模型「京醫千詢」,並宣布推出醫療健康開放生態平台「京醫星脈」。據悉集團的京醫千詢大模型,是建立在京東言犀通用大模型基礎之上,從而實現產品和解決方案的全面AI化部署。與此同時,國家總理李強強調建立健全與平台企業的常態化溝通交流機制,完善相關政策和措施,推動平台經濟規範健康持續發展。相信此消息對科網股有正面推動作用,值得關注。目標65.00元,止蝕價46.80元。(本周一建議時股價:54.95元)《意博資本亞洲有限公司管理合夥人 鄧聲興》(筆者為證監會持牌人士,未持有上述股份)

 

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