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業界對“特大號充電寶”持觀望態度
北京晨報訊(記者 和玲)日前,特斯拉又發布了一套新充電方案——“特斯拉能源”,這套充電方案適用於家庭、企業和公共事業的全方位電池方案被業界親切地稱為特斯拉提供的“特大號充電寶”。這種“特大號充電寶”最快今年夏天在美國開始發售,相信中國特斯拉車主很快就能用上。
此次發布的“特斯拉能源”本質上是貯存能源系統,有專門的學術名稱,分別是家用“特斯拉能源墻”、“特斯拉能源商業板塊”和“特斯拉能源公共事業應用”三個板塊。
針對家庭用的“能源墻”,是一個可充電的鋰離子電池。其安裝在家庭的牆壁上,通過與當地的電網連接,可在電力需求低谷時低價充電,在電價更高的需求高峰時段輸齣電能;還能存儲過剩的太陽能發電,以便在斷電的時候提供電力保障。相比於特斯拉著名的ModelS電池,特斯拉能量墻電池採用了相同的架構、電池管理系統和技術,但電池單元並非是同樣的。這個“特大號充電寶”家用版分7千瓦時和10千瓦時兩種,基本可滿足正常家庭一天左右的用電需求,價格分別為3000美元和3500美元。另外還有儲能100千瓦時以上的企業級版本,還可以通過拼接實現更大的電力儲備,甚至高達10兆瓦時。特斯拉方面表示,這種家用電池有望今年夏天開始在美國發售,明年開拓國際市場。
針對商業板塊的“特斯拉能源商業板塊”,通過特斯拉電池,企業可在設施用電成本最低或用電量最小的時段貯存電能,並在用電高峰期使用存儲的能源,從而降低需求波動,節省電費。而在“特斯拉能源公共事業應用”中,公共事業可與特斯拉合作儲能,為商業用戶進行削峰、錯峰和需求響應,並可在電廠規模上提供可再生能源固定化和大量電網服務。
特斯拉創始人馬斯克非常看好“特大號充電寶”的市場前景,他認為,如果完全依靠太陽能供電,美國需要1.6億個工業版“特大號充電寶”。為此,特斯拉正在進行一場豪賭,其斥資50億美元在內華達州裏諾附近興建的超級電池工廠,希望以大規模生來降低已成為該公司收入來源的汽車電池、儲能電池的製造成本。馬斯克表示,還需要更多類似的工廠出現,從而幫助實現能源消耗從化石燃料轉向可再生能源。當前特斯拉的電池客戶包括沃爾瑪、嘉吉公司、傑克遜家族葡萄酒等大公司,特斯拉已與包括綠山電力公司在內的多家公司建立伙伴關係,開始出售其家用電池。
不過,市場對於這個“特大號充電寶”持觀望態度。接受記者採訪的特斯拉車主表示,一方面這個“特大號充電寶”的價格並不便宜,而且估計安裝費用也不菲;另外對於北京這樣的地區在收集太陽能方面不占優勢,所以未來是不是要安裝還要仔細考慮。
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