鉅亨網新聞中心
#Schart#value=1value=601857value=1value=中國石油/#Echart#
#Schart#value=1value=600028value=1value=中國石化/#Echart#
金融界網站訊 自“中國神車”出現后,會不會有“中國神油”?
4月27日早盤,受合並預期刺激,中國石化和中國石油漲停。截止記者發稿,還有多支油氣改革概念股漲幅較大,上海石化、石化油服漲停,泰山石油漲7.64%、中海油服漲8.49%、廣聚能源漲7.94%。
有媒體報導,中國政府正在研究將中石油與中石化,中海油與中國化工分別整合成更大的石化巨頭,並成為國際巨頭埃克森美孚、BP、殼牌等真正的競爭者。還有訊息稱,中石油、中石化兩家龍頭企業4-5月份都將有新的改革舉措推出,“混改”與“進口權限開發”勢必加速推進。
資本市場上對油改概念股的追逐並不是捕風捉影。在今年兩會期間,李克強總理在全國人代會上的工作報告中,對能源部分提到,“加快油氣等體制改革”,“啟動實施一批新的重大工程項目……資訊、電力、油氣等重大網絡項目,清潔能源及油氣礦產資源保障項目”,“提高油品標準和質量,在重點區域內重點城市全面供應國五標準車用汽柴油”等。
二級市場最關心:是否會有“中國神油”?
曾經的中國南車、中國北車的瘋狂表現,吸引了無數投資者的眼球。合並題材加上一帶一路概念,讓南北車一度成為“神車”,自去年12月31日南北車宣布合並復牌以來,到4月3日南北車重組事項獲批,中國南車漲幅為510%,中國北車累計漲幅為483%。那么,石油巨頭的合並,是否能創造出“中國神油”?
東莞證券規則分析師費小平對金融界網站記者表示,油改會有加速的跡象,大方向看好。目前市場對於中國石油、中國石化的合並預期,給了一個比較高的估值。但中國石油、中國石化等都是巨無霸級別的個股,規模比較大,資金要想推動,其難度比起南北車更上了一個量級,雖然短期拉動的可能性比較大,但要達到南北車的瘋狂程度,是不太可能實現的。
油改股怎么買?
在如今大盤已經突破4500點的關口上,投資者要不要追一把油改股?
費小平表示,市場現在還是炒作概念階段,因為具體后期是否會有談判還不確定,而且將以中國石油、中國石化、中海油等哪一家石油公司來牽頭合並,也存在不確定性。
他認為,投資者如果現在介入操作難度還是比較大的,建議投資者關注油改股的一些小品種,比如上海石化、石化油服、中海油服等,后期表現可能更好一些。
上一篇
下一篇