《駐滬專電》集裝箱運價跌至成本線,上期所、大商所將推相關期貨

　　《經濟通通訊社駐滬記者林雯婕2日上海專電》全球地緣緊張局勢持續、能源和食品價格上漲以及不斷上升的通貨膨脹率,對集裝箱航運業產生負面影響。今年以來,出口集裝箱運價大幅下挫。上海航運交易所最新數據顯示,上海港至美西航線運價跌破1500美元╱FEU(40英尺集裝箱)成本線大關,歐洲線運價也在成本線邊緣徘徊。

　　由於運價調整速度超過預期,近期集運公司紛紛加大調控艙位力度,包括馬士基、赫伯羅特、中遠海控、陽明海運在內的多家集運巨頭表態,將在未來數月甚至數個季度調整運力,以最合適的運力規模應對市場需求變化。

　　在國際集裝箱運價反復波動之下,相關衍生品工具即將推出。目前,上期所集裝箱運價指數期貨和大商所集裝箱運力期貨已完成上市準備工作,距離正式推出漸行漸近。從公開信息來看,大商所集裝箱運力期貨於2019年立項,合約以特定航線集裝箱運力為交易標的,將採用實物交割的方式。目前該合約設計工作已基本完成,未來上市後,將成為全球首個採用實物交割的航運期貨品種。