粵閩津三大自貿區21日將同時掛牌 受益股望爆發

粵閩津三大自貿區21日將同時掛牌

福建省委黨校、福建行政學院福建自貿區研究院執行院長王利平20日接受上海證券報記者采訪時證實，21日中國（福建）自貿試驗區將在福州舉行掛牌儀式，當日福建自貿區福州片區、廈門片區和平潭片區將正式掛牌。

記者還獲悉，廣東自貿區也將於21日在南沙新區片區正式揭牌，同日，天津自貿區也將在東疆保稅港區舉行掛牌儀式。

也就是說，除上海自貿區擴展區，目前粵閩津三大自貿區都已明確了具體掛牌時間表，並且都將在21日。三大自貿區同時掛牌，這也是此前中央對各自貿區統一掛牌的要求。

隨著掛牌啟動，全國自貿區建設將正式步入2.0時代。

福建自貿區受益股：

廈門港務：公司擁有東南沿海實力最強的國際船舶代理企業，全省規模最大的散雜貨裝卸碼頭，廈門港唯一的內貿集裝箱裝卸碼頭，福建省規模最大的集裝箱運輸車隊，廈門港唯一提供海上專業拖輪服務的企業和先進的物流資訊管理系統，同時擁有密集的物流網絡，與世界一百八十多個國家和地區的客戶建立了密切的業務關係，在國內經濟發達的沿海和沿江地區形成密集的業務網絡，並延伸至內陸經濟開發地區和鐵路樞紐城市。

廈門國貿(600755,股吧)：公司擁有很強的外貿和內貿基礎和能力，將在福建自貿區起到重要作用，並從中迎來戰略性發展機會。公司在供應鏈管理、房地產經營、金融服務三大主營業務的模式下，公司業績保持持續的增長。

建發股份(600153,股吧)：公司立足廈門的區域公司，並屬廈門龍頭。公司地產業務開始於1983年，目前是廈門最大地主，相關儲備455萬方。全國范圍內，總共版面17個城市，擁有土地儲備1486萬方，主要集中在福建區域。

廣東自貿區：以深化粵港澳合作為重點

廣東自貿區范圍涵蓋廣州南沙新區片區、深圳前海蛇口片區和珠海橫琴新區片區等三個區域，共計116.2平方公里。廣東自貿區將以制度創新為核心，以深化粵港澳合作為重點，著力營造法制化國際化營商環境、推進投資貿易便利化方面先行先試。

另外，廣東自貿區擬實施的負面管理清單模式、一口受理機制、境外投資備案制、注冊資本認繳登記制等在參照上海自由貿易試驗區經驗的基礎上，融入了多年來在cepa框架下粵港澳深度合作、共同發展的創新成果。廣東自貿區有利於推動深港通建設，它的掛牌成立將領跑自貿區2.0新時代。

廣東自貿區受益股：

華聯控股(000036,股吧)：公司涉及前海概念的土地儲備主要是兩塊：一塊是位於南山大道東濱路的三幅地塊，加起來有14.48萬平方米，其中城市山林地塊距離前海新區邊界的月亮灣大道不足2.5公里；另外一塊在寶安區的創業一路的惠中工業區，它離前海商務中心片區的距離更近。華聯控股同樣屬於泛前海概念。

招商地產(000024,股吧)：公司股東招商局旗下在前海擁有非常豐富的土地資源。招商局在前海擁有3.9平方公里的保稅區，占前海18平方公里土地面積的21%。招商局在前海的港口、碼頭、保稅區等項目多是港口、倉儲和物流為主的用地。

深赤灣a：公司在深圳三個主要散雜貨碼頭中占有約五分之一份額，港口裝卸業務占主營業務收入90%以上，而華南地區國民經濟及對外貿易保持快速發展，帶動深圳港口業務量繼續快速增長。粵港澳自貿區建設將提高公司長期箱量增長前景，特別是進口集裝箱量。

天津自貿區：與京津冀建設聯動

天津是京津冀及自貿區最具有投資價值的區域之一，承接“兩核三軸一帶”的戰略規劃，同時也是北方經濟帶的龍頭和航運中心。目前定格的幾個自貿區中，天津自貿區有其獨特的優勢。一是從經驗借鑒方面看，天津自貿區會全盤的借鑒上海自貿區在實踐當中積累起來的成功經驗。二是從天津自身來看，天津方案會更開放、有更多的突破。

具體來看，天津自貿區和其他自貿區的區別，主要表現在三個方面——天津自貿區將重點是制造業和商業物流的並重開放；天津的面積大；天津市是綜合改革實驗區，中央賦予天津先行先試政策。值得一提的是，天津還是京津冀協同發展的重要一極。

天津自貿區可挖投資機會多，戰略機會不局限與港口貿易，金融、新興產業也蘊藏機會。作為北部航運中心和北方經濟帶龍頭，首推港口、地產，但其投資價值或不僅僅如此，天津具備北方經濟帶產業升級龍頭，文化體育、環保、資訊等新興產業的投資價值或更為深遠流長。

天津自貿區受益股：

天津港(600717,股吧)：公司是我國北方最大綜合性港口，處在歐亞大陸橋的橋頭堡最佳位置，擁有亞歐大陸橋全部三條頻道且運量最大，是連接東北亞與中西亞的紐帶。天津港作為新亞歐大陸橋最短的東端起點，同時承接日韓輸歐貨物的海上運輸條件較好，目前已開通韓國、日本航線近30條，每月航班110余班。就其區位優勢、港口規模、后方的集疏運頻道等條件看，天津港未來具備成為我國沿海港口中最具競爭力的新亞歐大陸橋頭堡的潛力。

津濱發展(000897,股吧)：公司是天津濱海新區本地的國有控股地產公司，目前公司的絕大部分項目資源都在濱海新區，總建筑面積超過200萬平米。其中，公司在濱海新區擁有約28萬平方米的出租性物業，包括約21萬平方米的工業廠房和約7萬平方米的商業辦公樓。

天津海運(600751,股吧)：公司是天津濱海新區海上運輸行業的龍頭股，主營中國--世界各港口及內陸點之間海運集裝箱進出口，同時還從事船務代理、貨運代理等海運相關業務。