今年以來外資倒貨近6000億 怎麼看？

在昨天大漲 310 點之後，今天稍做回檔整理，目前從量能的角度來看，平均就是 2500 億上下，多的時候頂多 3 千億出頭，這種規模其實不用急著馬上往上攻，把整理的時間拉長反而有利多頭，尤其外資在今年賣超的幅度近 6000 億，本來就需要一些消化的時間，指數現在仍能撐在萬七的位階，坦白說已經是非常強勢的情況，當然這跟內資出手撐盤有非常大的關係，其中八大官股行庫接了近 1500 億，另外投信也接了近 1100 億，雖然總和不及外資賣超數字的一半，但是內資出手幾乎都是重點佈局，像是台積電、聯發科、台達電… 等這類的大型權值股，所以指數才不至於大幅回落。

因此今天要跟各位談的重點就是，台股目前就是由內資在主導的行情，短線不用去期待成交量能放大，因為量能放大反而才危險，尤其未來若是見到外資在指數拉高時回頭買進的這個狀況時，那投資人反而就要提高警覺了，當然這都是筆者目前對於未來的預估，各位可以先做個參考。

至於接下來要怎麼看待? 目前我們是偏向先看下週台指期的結算後再來判斷它走的型態，因為以台指 04 的大戶建倉成本來看，大約就是在 17000 的位置，這也是為什麼前兩天指數在跌破萬七時，我們在節目上告訴大家不要過度恐慌，有時候身上練的功夫很多，但不一定每天都要使用，在關鍵時刻使出即可。而在下週台指結算之前，我們就先維持擴底整理的區間看待，而區間的範圍用 17000-17600 觀察。

雖然指數區間整理，但個股輪動有別，原則上大趨勢的部分還是要留意過去我們跟各位提到的綠能相關個股，相本週亞通 (6179-TW)、廣錠(6441-TW)、大亞(1609-TW) 都創了短波高，不過有些推薦觀察的個股量較小，投資人可以等量能穩定放大之後再找拉回的點去切入，這是長線不可逆的趨勢族群，絕對是不可或缺的投資名單。

再來就是指標股的觀察，台積電絕對是要留意的第一重點，因為全球景氣未來會如何發展，它佔有相當大的決定因素，因此法說會的內容當然就要去關注，那麼 1Q 獲利 7.82 元，毛利率來到 55.6%，算是超乎預期的表現，尤其會中提到 2Q 營收將季增 1.9%，毛利率將有機會再升到 56%-58%，基本上這部分未來應該是可以達標，因為過去台積電法說展望幾乎不太會出錯，因此股價或許也該有一些表現了，其實我們在法說內容公布之前就一直告訴大家，買 600 元以下的台積電其實不會太吃虧，只是需要時間去發酵，只要投資人有耐心，要掌握這檔個股的獲利其實不難，如果還有拉回的機會，它當然還是可以考慮買進的標的。

至於航運的部分，想必還是很多投資人關心的族群，上一篇我們有提到航空雙雄只要營收能有表現，是可以考慮短期操作的標的，那麼以結果來看，本週長榮航 (2618 -TW) 創新高是比華航 (2610 -TW) 強勢許多，主因就是 3 月營收的年增率差異太大，長榮航年增 49.74%，但華航僅 18% 而已，所以短線上強弱勢的選擇應該就很清楚了，但如果低檔沒有去買的話，短線就不宜去追，等適度的拉回再考慮低接即可，萬一要是沒拉回就是放掉，台股股票有 1700 多檔，能買的標的很多，不用堅持在航空雙雄；至於貨櫃的部分，短線應該沒有甚麼好切入的機會，因為它就是中期區間整理型態，與其找區間高、低點作價差，還不如把資金移去其它有機會往上的個股會比較佳。

最後就是網通族群也可以開始留意，雖然去年晶片缺貨造成出貨影響，但在今年開始已經可以得到緩解，這部分從工業電腦族群陸續轉強可以看到端倪，畢竟工業電腦都需要聯網，既然營收能開始復甦，網通相關族群當然不會寂寞，尤其是資料中心的設備汰換，至於網通族群要怎麼挑選，我們會在下一次文章來介紹，敬請期待。

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