海運業年終羨煞各界 長榮:40個月非平均值應是最高

海運業年終羨煞各界。(圖:長榮提供)
海運業年終羨煞各界。(圖:長榮提供)

貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (30) 日傳出史無前例發出 40 個月的年終,羨煞各界,對此,長榮表示,實際上領幾個月可能因個人表現有些微差距,但網傳 40 個月僅是平均值,最高可能有 80 個月應是過於誇大,40 個月應該已是最高;此外,傳出陽明 (2609-TW) 將發年終約 8 個月,預計 1 月發放。

長榮說明,實際上年終發出幾個月只有財務部門清楚,並因個人表現有一點差異,40 個月年終應是個人最高。

長榮前三季稅後純益 1582.79 億元,年增逾 13 倍,每股純益 30.27 元,由於第四季海運運價節節攀高,並未受淡季影響,市場預期,第四季將再寫獲利新猷,並先行反應在年終獎金上。

而陽明前三季稅後純益達 1098 億元,年增達 58 倍,每股純益 32.73 元,是海運每股獲利王,因此傳出今年將打破往年慣例,將在 1 月發放年終獎金約 8 個月,待全年財報結出再發放一筆員工紅利。


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