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2021最後一檔潮電車單 年底壓軸大戲

車訊網 2021-09-17 09:25

 

▲年底引起電動車市場的這把火,主角應該是最近消息不斷的 Lexus UX300e。

一手車訊創立以來一向堅持超前部署、見微知著,當然電動車大熱潮也不會放過。最近大家才在吵,到底台灣電動車公充規格是要 CCS1 還是 CCS2,而 Tesla 可是先開一槍,宣布 2022 年式起新車一律標配 CCS2,不過政府單位可還沒最後確認,特粉們還找來網紅來演了好幾場大戲,想帶一下風向自是不言可喻。本刊讀者一向是專業導向,管他 CCS1 還是 CCS2,都先別跟隨風向起舞,因為今年剩下最後一季,還有很多你意想不到的厲害角色準備上場!


 
龍頭不吃素
儘管疫情變化要比極端氣候還難預測,但從 5 月到 8 月,別忘了和泰汽車先在林口三井開了 Toyota 品牌形象館,又在堪稱豪車假日聚集地的信義區也來座 Lexus Electrified 旗艦館,就知道動作不一般,然後就出現了好幾張 Lexus UX300e 的間諜照,就像是突然出現的幽浮一樣。
 
或許你會說:「不是只在中國賣?」反正中國賣完歐洲也開始賣,接下來日本也在賣,Lexus 在 7 月都已經完勝賓士一次了,和泰汽車怎麼可能坐以待斃?

沒錯,多次蟬聯小型 LSUV 銷售冠軍的 Lexus UX 真的要推純電了,因為 XC40 都已經宣布年底之前要交車,而且上市售價都出籠了(219 萬起),去年 2020 台北車展宣布預售也夠久了,其實大家都搶著在 Tesla Model Y 來台前積極卡位,相信不久之後 Lexus UX300e 就會現身,現在就等和泰與原廠磋商最佳時機與最好的價錢,還有還有最重要的是 Lexus 通路充電設備迄今也尚未公布,但相信只要確認上市時間,所有的問題都會得到答案。


 
賓士不等死
對了,大家不會好奇嗎?為什麼 2020 台北車展大張旗鼓發表的賓士電動車—Mercedes-Benz EQC 今年 1~7 月份只掛牌了 40 輛?一口氣輸給包括神車 Tesla Model 3(2979 輛)、Porsche Taycan(443 輛)、Audi e-tron Sportback(89 輛)、Audi e-tron(42 輛)…… 這樣子看下去,高級車賓士好棒棒會不會就這樣輸在電動車上吧?
 
別擔心,很早就佈局的台灣賓士,接下來第二棒就要由 EQS 上場,賣什麼?賣最高級、最大台、最豪華…… 還有電動車最重要的「最長續航里程」—超過 700km 沒問題喔!還有整座儀錶總成都是螢幕也是創舉。但在歐洲宣稱的直流「充電 15 分鐘(200kW)、跑三百公里」能否在地實現,這就要等台灣賓士正式對外發言才能得知,據聞第三棒是 EQA 還是 EQV 目前內部還未定論,但勸君莫著急,準備爆米花,找個舒服的沙發坐下,我們肯定會為大家追蹤後續好戲。


賓士 EQS 主打高級、豪華、科技、還有長續航里程!


請問台灣賓士引進 EQV 的話,你覺得有戲可唱嗎?


 
集團打群架

光靠 e-tron、e-tron Sportback 就奪下目前為止台灣電動車第三大品牌的 Audi,除了跑武嶺這樣的創舉外,接下來真的有大戲上場—沒錯,就是 e-tron GT!而且更已經在車安資訊網站上現身,搭配台灣奧迪年底前要完成達 16 座極速充電站的計畫,很快就會讓 50 位幸運兒都可以當上鋼鐵人。


首批只有 50 席的幸運兒,最快年底前就可以在台灣街頭扮鋼鐵人!

另外,同集團成員台灣保時捷,光靠一款 Taycan 就已經讓對手一個比一個緊張,3 月全球發表 Taycan Cross Turismo 電動跨界旅行車之後,國內隨即宣布 400 萬元起的報價,忍一忍,年底前真的可以交車了。


Taycan Cross Turismo 其實是狠角色,不只 Tesla 怕它,雙 B 也怕!
 
不是只有福斯集團喜歡打群架,韓國人也不遑多讓,剛剛宣布早鳥優惠價 120 萬元有找的 Kona EV 上市後,南陽實業下一檔就是堪稱純電復刻小馬的 Ioniq5(編按:Hyundai 品牌充電設備建置營運確定追隨 Porsche 腳步,由 Yes!Energy 裕電能源正式接手);而台灣森那美也不落人後,將發表 Kia EV6,且坊間還傳出消息,很久沒有新車上市的 Genesis 高級品牌真的要重新登台了,主角可能就是剛剛發表的 GV60,但要趕在今年導入或有難度。


Kona EV 之後,南陽實業電動車下一棒就是 Ioniq5!看不出有多大台嗎?據說尺碼跟 Tucson 差不多,但車內空間堪比 Santa Fe!


台灣森那美確定 Kia EV6 當品牌電動車第一棒,其實以電動車來說真的挺帥!

 

在此同時,市場還有好像還有其他幾款平行輸入的電動車,像是 Honda_e、Fiat 500e…… 或許大家想問為什麼總代理不進?因為基礎設施連個影子都還沒有啊!


Genesis 這個韓國高級品牌,聽說要在台灣捲土重來,據傳剛發表不久的 GV60 可望成為先發部隊!


Honda_e 是不是好可愛?為什麼台灣本田不進?大家應該都很好奇!

 

 

來源:《車訊網》

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