〈朋程尾牙〉IGBT+新事業推動 2021至2023年業績將高速成長

IGBT+新事業推動 2021至2023年業績將高速成長。(鉅亨網記者魏志豪攝)
IGBT+新事業推動 2021至2023年業績將高速成長。(鉅亨網記者魏志豪攝)

車用二極體廠朋程 (8255-TW) 今 (19) 日舉辦尾牙,董事長盧明光表示,目前已積極布局電動車市場,開發 IGBT 模組產線,同時轉投資新事業瑞柯、大青科技也發展車用相關配件,可望在未來陸續貢獻營收,預計 2021 至 2023 年業績將高速成長。

盧明光指出,目前燃油車約佔全球車市 88-90%,油電混和車約 6%、純電動車則不到 3%,預計在 2025 年燃油車比重將只剩 65%,油電混和車、純電動車則皆為 12-15%,2035 年時,燃油車、油電混和車、純電動車皆為 30-35%,因此看好 IGBT 帶來的成長動能。

盧明光表示,IGBT(絕緣柵雙極電晶體) 模組已有 1 條生產線,初期產能約 3 萬組,目前積極送樣中,希望明年可以見到營收貢獻,並預計未來訂單穩定下,將增添設備、並擴充產能至 20 萬組,且新廠明年首季完工,預計至少有 3 層樓可以做 IGBT 模組。

法人指出,朋程目前 IGBT 模組為採用外國晶片、散熱模組,並由力積電、世界 (5347-TW) 進行正面晶圓製造,再交由昇陽半 (8028-TW) 進行薄化製程,背面晶圓處理則交由茂矽 (2342-TW),最後由朋程進行封裝。

盧明光指出,瑞柯主要生產車用攝影鏡頭,去年已打入日系車廠,年底時也已單月轉盈,預計今年將開始獲利,估今年營收約 2.5-3 億元。

大青則為消費型直流無刷馬達的供應商,未來市場重心會從消費型移轉至車用,看好一台車有 40-70 顆馬達,包括天窗、冷氣空調、雨刷、引擎等,且不論燃油車、電動車皆會需要相關零件,車用產品最快在 2021 年底問世,惟目前仍虧損,預計今年會再虧損 5000 萬元。


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