〈財報〉BMW十年來首見虧損 第一季獲利重摔逾七成

德國車廠寶馬 BMW 週二 (7 日) 公布截至 3 月 31 日的第一季財報，由於電動車市場競爭激烈，加上該公司提撥出一筆 16 億美元的反壟斷罰款，導致獲利大幅下滑，逾 75%，汽車製造部門也出現虧損，為十年來首見。

寶馬週二 (7 日) 股價一度下跌 1.5%，截稿前股價下跌 1.03，收在 71.53 歐元

第一季財報關鍵數據:

• 營收：224.6 億歐元，高於分析師的 222.6 億歐元，較去年同期下滑 0.9%
• 稅前息前 (EBIT) 淨利：5.89 億歐元，遠遜於去年同期的 27 億歐元，年減 78.2%
• 稅前 (EBT) 淨利：7.62 億歐元，低於去年同期的 31.3 億歐元，年減 75.7%
• 淨利: 5.88 億歐元，低於去年 22.8 億歐元，年減 74%
• 每股純益 (EPS):0.85 歐元，較去年同期 3.44 歐元，下滑 75.3%      
• 汽車部門 EBIT 虧損: 3.1 億歐元

在亞洲市場方面，BMW 旗下三個品牌第一季度交車量為 21.72 萬輛，略高於去年同期，增長 2.1%。

歐洲市場的交車量小幅上漲 0.1% 至 27 萬輛其中，德國市場表現強勁，同比增長 6.3%，英國市場儘管面臨脫歐不穩定因素，但也實現了 1.8% 的上漲。

值得注意的是，汽車部門由去年的獲利轉為虧損，這也是該部門十年來第一次出現虧損。今年第一季度該部門虧損 3.1 億歐元，而去年同期的稅前息前 (EBIT) 淨利為 18.8 億歐元。

分析師認為 BMW 是為了開發電動汽車，投入大量資金，導致第一季度的研發支出，占了營收的 6.2%，高於管理層預期的 5% 至 5.5%，進而導致汽車部門虧損。

儘管獲利較低，BMW 執行長 Harald Krueger 仍表示，公司的獲利均「達標」。上季營收下滑 1% 至 224 億歐元，略高於分析師預期的 223 億歐元。

淨利銳減 74% 至 5.88 億歐元，依舊比分析師預期的 2.33 億歐元高出一倍；交車量比去年同期，增加 0.1% 至 60.5 萬輛，創歷史新高。