〈財報〉BMW十年來首見虧損 第一季獲利重摔逾七成

(圖片:AFP)
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德國車廠寶馬 BMW 週二 (7 日) 公布截至 3 月 31 日的第一季財報,由於電動車市場競爭激烈,加上該公司提撥出一筆 16 億美元的反壟斷罰款,導致獲利大幅下滑,逾 75%,汽車製造部門也出現虧損,為十年來首見。

寶馬週二 (7 日) 股價一度下跌 1.5%,截稿前股價下跌 1.03,收在 71.53 歐元

(圖片: 截自 Investing.com)
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第一季財報關鍵數據:
  • 營收:224.6 億歐元,高於分析師的 222.6 億歐元,較去年同期下滑 0.9%
  • 稅前息前 (EBIT) 淨利:5.89 億歐元,遠遜於去年同期的 27 億歐元,年減 78.2%
  • 稅前 (EBT) 淨利:7.62 億歐元,低於去年同期的 31.3 億歐元,年減 75.7%
  • 淨利: 5.88 億歐元,低於去年 22.8 億歐元,年減 74%
  • 每股純益 (EPS):0.85 歐元,較去年同期 3.44 歐元,下滑 75.3%      
  • 汽車部門 EBIT 虧損: 3.1 億歐元

在亞洲市場方面,BMW 旗下三個品牌第一季度交車量為 21.72 萬輛,略高於去年同期,增長 2.1%。

歐洲市場的交車量小幅上漲 0.1% 至 27 萬輛其中,德國市場表現強勁,同比增長 6.3%,英國市場儘管面臨脫歐不穩定因素,但也實現了 1.8% 的上漲。

值得注意的是,汽車部門由去年的獲利轉為虧損,這也是該部門十年來第一次出現虧損。今年第一季度該部門虧損 3.1 億歐元,而去年同期的稅前息前 (EBIT) 淨利為 18.8 億歐元

分析師認為 BMW 是為了開發電動汽車,投入大量資金,導致第一季度的研發支出,占了營收的 6.2%,高於管理層預期的 5% 至 5.5%,進而導致汽車部門虧損。

儘管獲利較低,BMW 執行長 Harald Krueger 仍表示,公司的獲利均「達標」。上季營收下滑 1% 至 224 億歐元,略高於分析師預期的 223 億歐元

淨利銳減 74% 至 5.88 億歐元,依舊比分析師預期的 2.33 億歐元高出一倍;交車量比去年同期,增加 0.1% 至 60.5 萬輛,創歷史新高。


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