六暉廈門新廠暫訂2020年Q3完工 2024年TPMS氣門嘴月產能增至800萬顆
※來源:財訊快報

中國大陸 2020 年起新車強制配備 TPMS(胎壓偵測器),為搶攻相關商機,生產基地整合雙重考量,六暉 - KY(2115) 以金屬精密加工、TPMS 氣門嘴生產為主廈門新廠暫訂 2020 年第三季完工,到了 2024 年之際,TPMS 氣門嘴月產能將提升到 800 萬顆。大陸車市成長放緩,氣門嘴產業供過於求,同業競價搶單,銅價上漲轉嫁不易,六暉毛利率由過去兩年平均 25~26%,降至今年上半年 19.3% 左右,目前傳統氣門嘴月產能約 6600 萬顆,平均利用率約 7 成,透過自動化降低人工比重,料、工費獲得控制,第三季毛利率回升到 22%,11、12 月接單狀況尚佳,第四季可望略優於第三季。

六暉第三季營收為 6.7 億元,毛利率 22.01%,營益率 10.46%,稅後淨利 5509 萬元,每股盈餘 0.67 元,累計前三季營收約 19 億元,與去年同期持平,稅後盈餘 1.32 億元,年減 38%,每股盈餘 1.61 元。

由於 TPMS 氣門嘴金屬加工設備無法傳統氣門嘴共用,加上昆山當地生產標準趨於嚴格,六暉於去年底規畫廈門新廠建廠計畫,目前六暉生產基地以廈門 (本廠生產兩輪氣門嘴為主,6 成外銷、4 成外銷;精工部則為 TPMS 氣門嘴)、昆山(生產汽車、卡車及非道路用車氣門嘴,7 成內銷、3 成外銷)、印尼(生產機車氣門嘴) 三地為主,三個廠區前三季占營收比重各為 68.74%、27.37% 以及 20.88%;待廈門新廠完工,昆山保留卡車氣門嘴產線,部份產線轉移到廈門新廠,廈門新廠量產後平均每個月折舊費用增加 1 百萬元人民幣

現有廈門分布三個廠區,透過新廠籌建整合產線,可以 TPMS 氣門嘴供應戰線由 AM(售後) 延伸到 OE(組車),大陸每年新車需求量約 3 千萬輛,以四個輪胎來推算,一旦強制安裝 TPMS 之後,市場胃納量達 1 億顆。

TPMS 係由晶片、氣嘴門、金屬件等組件所構成,傳統、TPMS 氣嘴門兩者價格比值為 1:4~6 倍,附加價值較高,成為六暉積極發展重點,擴大與 TPMS 業者合作,打入 OE 市場,初期供貨先以卡車為主,接下來則是鎖定汽車。
 

 

 


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