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香港擬砸5000億港幣填海造地 蓋逾百萬人家園

鉅亨網新聞中心 2018-10-11 15:49

香港特首林鄭月娥昨 (10) 日公布任內第二份《施政報告》,提出「明日大嶼願景」的 30 年發展大計,共填海造地超過 2000 公頃,興建至多 40 萬住房,容納最多 110 萬人口。消息人士表示,當局希望在 2025 年起展開填海,首個人工島於 2032 年遷入首批居民,整個項目的發展成本或高達港幣 5000 億元

根據計畫,政府將在龍鼓灘、屯門沿海、小蠔灣及欣澳近岸填海超過 300 公頃,同時亦會在交椅洲和喜靈洲附近的中部水域,即本來「東大嶼都會」的選址,分階段填海 1000 至 1700 百公頃打造幾個人工島,料可興建 26 萬至 40 萬個住房,容納 70 萬至 110 萬人口。

報告指出,人工島有助滿足長遠的房屋、經濟及就業需要,如將在島上建設第三個核心商業區,提供 34 萬個就業機會,亦可提供土地儲備作舊區重建等用途。另外政府亦會研究將現時屯門內河碼頭一帶的工業遷往龍鼓灘 220 至 250 公頃新填海用地,騰出空間作其他發展。

林鄭月娥表示,「明日大嶼願景」是本屆政府的重點工作,政府希望加快進度,並會成立一個專責統籌辦事處,由她親自督導,統籌和監察計畫的規劃與落實。她呼籲社會上反對填海的人,為香港的未來着想。

政府消息人士表示,將於短期內展開以上項目的研究和設計工作,並爭取在 2025 年展開首階段人工島填海工程,先在交椅洲以東,填出 300 公頃或相等於長洲總面積的島嶼,並以包括鐵路及道路在內的基建連接港島。

政府也會壓縮工程的行政程序,並會提早在工程研究未完成前,就展開規劃設計工作,希望可在 2028 年分批供應土地興建房屋,較早前建議提早 3 年,於 2032 就可有首批居民進住。

計畫亦包括多條連接新界西北、大嶼山、人工島及港島的交通幹線,如為解決新界西北的西鐵線飽和問題,將興建一條新的鐵路,由屯門經過小欖一帶跨海到欣澳,再通過交椅洲人工島抵達港島西區。同時,亦會興建相似走線的公路,並增建一條與北大嶼山平行的道路,鞏固大嶼山作為香港「雙門戶」的角色。

至於第二階段的人工島及計畫內其他地點的填海工程,料可在首個人工島完工後接連展開。不過消息人士指,在完成交椅洲東、西 2 個合共 1000 公頃的人工島後,是否再繼續落實於喜靈洲附近的下一階段 700 公頃人工島項目,要視進一步的研究而定,最終未必一定會填滿 700 公頃。

成本方面,每呎填海成本約港幣 1300 元至 1500 元,估算整個計畫的填海及基建成本料需至少港幣 4000 億至 5000 億元。






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