產能到位等利多加持 晟田今年營運力道轉強 Q1拚轉虧為盈

受匯損衝擊和研發費用支出的影響，晟田 (4541) 去年第四季恐未能轉虧為盈，但今年在漢翔 (2634) 和台灣荏原等客戶訂單持續增加、廠房折舊攤提比例下降，以及產能陸續到位等利多加持下，全年營收和獲利都將超越去年，更有望在首季轉虧為盈。晟田表示，去年底受匯損衝擊影響大，加上為因應新引擎零件訂單的增加，自去年第四季就開始有研發費用和人力成本的支出，致去年第四季或料未能如預期轉虧為盈；不過，今年在半導體設備及引擎零件等訂單皆已遠超出產能之下，營運展望將較去年顯著轉佳。

晟田預計，今年在廠房折舊攤提比例降低，以及產能將於上半年全數到位之下，有望帶動整體獲利及毛利率，全年營收將優於去年，並逐季攀高，最快首季就能轉虧為盈，惟須考量過年期間出貨產能是否受影響。

歷經兩年機型轉換整理期，航太訂單已回復至 2015 年水準，晟田表示，今年在半導體設備和引擎零件等業務之接單，已遠超出集團實際產能，上半年在設備及產能全數到位下，可望再帶動訂單持續升溫；目前產能利用率平均為 85%，部分產線已滿載。

晟田指出，集團今年重點增加項目即為漢翔引擎訂單和半導體零組件接單，而在漢翔營收和產能回復速度加快之下，今年營收貢獻佔比將自原先的 40%，提升至 45%；目前主要客戶佔營收比重為漢翔 40%、台灣荏原 20%。

晟田今年營收比重增加之接單收入將以新台幣為主，大幅降低匯損風險，今年力拚出貨速度盡快滿足客戶需求，首季營收有望顯現。晟田去年 12 月營收 9596.5 萬元，年減 9.64%、月減 10.45%；累計全年營收 11.19 億元、年增 10.66%。
 

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