轉換綠能發電必經的陣痛 歐洲煤炭電廠未來10年仍需數百萬歐元補貼

歐盟煤炭發電廠未來十年會活得很痛苦      (圖:AFP)
歐盟煤炭發電廠未來十年會活得很痛苦 (圖:AFP)

歐盟幾乎所有的煤炭工廠都將在未來 10 年入不敷出,只能依靠補貼來支持風能和太陽能發電。

根據倫敦「碳跟踪者計劃(Carbon Tracker Initiative)」週五發佈的報告,歐盟區約 54% 的工廠已經不能損益平衡。這些設施透過政府提供的數百萬歐元補貼以維持電力繼續供應,以便在一旦出現尖峰需求時提供可上線供電。

由於從英國到奧地利等國家計劃退出這種污染最大的電廠燃料,加上全球最大的投資人挪威主權財富基金自耗煤的公用事業中撤資,煤炭的未來從未如此慘淡。英國 Drax Group Plc、德國 Steag GmBH 和德國 Uniper SE 的發電廠已經以創紀錄的速度關閉或轉換發電燃料。

(圖取自彭博)
(圖取自彭博)

Carbon Tracker 指出,由於歐盟委員會計劃在今後 10 年中期前結束對煤炭的所謂運轉容量支付,而且電池儲存技術將進一步提高,從而在高峰期提供更多所需的電力,在 2030 年前,97% 的電廠將出現負現金流。

Carbon Tracker 駐倫敦高級分析師 Matthew Gray 表示:「煤炭將陷入死亡螺旋,資產所有者能做的不多,只能遊說並希望國家提供紓困。」

根據彭博新能源財經的數據,到 2030 年,歐洲碳排放配額(排放溫室氣體排放量所需的排放量)的成本預計將增長 3 倍至每噸 31 歐元(37 美元),因此電廠利潤率將進一步受到擠壓。

但報告指出,公用事業企業預計至少在 2030 年以後仍有一部分工廠運行。Carbon Tracker 表示,根據企業財報和成員國逐步淘汰政策,歐盟只有 27% 的煤炭部門計劃在 2030 年前關閉,因為他們正在釐清供應安全所需的能力。

在德國,總理梅克爾(Angela Merkel)正面臨著降低能源工業污染的壓力,根據分析,淘汰煤炭將使公用事業損失達 120 億歐元。Carbon Tracker 表示,只擁有全國褐煤產能一半左右的 RWE AG 可以透過退役煤炭部門,而非將其提升到符合環保標準的方式,來避免 53 億歐元的損失。

據報導,歐盟成員國可以通過在 2030 年前淘汰煤炭,如此就可以不必在無利可圖的電廠上浪費 220 億歐元。


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