電池燃料車出線 汽油車在2030年市占率降至50%

波士頓諮詢公司 (Boston Consulting Group) 研究顯示，基於環境保護政策、相關價格降低以及部屬無人計程車等原因，電動車、電池燃料車與混合動力車，將在 2030 年前，占全球汽車約一半的市場。

BCG 資深合夥人與研究作者 Xavier Mosquet 表示：「關於市場轉換至新能源的時機，一直是討論的議題，而電動車此時的前景看好。」

一世紀多前，福特汽車推出 T 型車，使汽車成為普遍的交通工具，而現在 BCG 預測，汽油車的市占率，將逐漸被其他使用更乾淨能源的車輛所替代，市占率約降至 50%，但使用傳統引擎的汽車，不會完全消失，研究發現，未來大部份的車輛，會是油電混合動力車。

在採用電動車的道路上，中國會是領頭羊，受汙染的天空、昂貴的油價與政府政策管制，都將是加速中國轉換的動力。美國將緊追在後，因為電費較便宜，以及美國駕駛開長途車的習慣，使用電池燃料車，可以讓他們更快得看到回報，而歐洲的轉換將較慢。此外，自動駕駛的計程車，里程數也較高，也可讓高價的電動車，使用上更划算。

電池燃料的價格，預計在未來會大幅下降，因此電動車將逐漸取代汽油車，Mosquet 說：「在 2027 年，以一個普通的美國消費者來說，選擇電池燃料車會比較划算。」研究顯示，若使用車輛超過 5 年，那電動車的回報比汽車好。

車輛製造商也逐漸轉型，主流電動車商 Tesla(US-TSLA)，將發行 Model 3。通用汽車 (US-GM) 預計在 2020 年前，達成全車款轉換成電動車系列，預計推出 20 款電池燃料車。福特汽車 (US-F) 則是預計研發電動化車輛，並與中國和印度的電動車廠商合作。